Как подключаться по беспроводу к Android Auto/Apple CarPlay в машинах, где подключение только по кабелю
Android Auto и Apple CarPlay - удобные системы, разработанные для использования смартфонов в автомобилях, снабженных современной мультимедийной системой с экраном. Android Auto и Apple CarPlay позволяют давать смартфону голосовые команды, пользоваться различными навигационными программами, звонить или принимать звонки по громкой связи, они умеют зачитывать вслух голосовые сообщения и вы можете отвечать на эти сообщения голосом, а приложение переведет это в текст для ваших абонентов. Также эти системы, конечно же, позволяют использовать различные аудиоплееры и стриминговые сервисы для прослушивания в дороге музыки, подкастов, аудиокниг и так далее.
Удобно? Да, это очень удобно, однако мультимедийные системы автомобилей до примерно 2020-2021 года позволяли подключать смартфон к Android Auto/Apple CarPlay только по проводу, что вызывало некоторые проблемы. К тому же, и я сам с этим много раз сталкивался, для такого подключения годились далеко не все кабели, и мне, например, пришлось перебрать штук пять кабелей, чтобы найти вариант, который бы обеспечивал постоянное и устойчивое подключение смартфона к Android Auto - там годятся только такие кабели, которые созданы не только для зарядки, но и для быстрой передачи данных.
Но, конечно же, подключение к Android Auto/Apple CarPlay по беспроводной связи, которое поддерживают машины начиная с 2020-2021-х годов, намного более удобное, но как его получить в тех машинах, где это не предусмотрено?
Я занимался этим вопросом и знал, что есть какие-то хитрые устройства, которые подключаются к USB-порту машины, со смартфоном коннектятся по Bluetooth и при этом создают свою сеть WiFi (по Bluetooth такие объемы данных, как карты для навигации и аудиопотоки просто не передать), но они, во-первых, стоили каких-то неразумных денег, порядка $120-150, а, во-вторых, в отзывах на них была масса нареканий: говорили, что это все работает настолько нестабильно, что уж проще действительно подключать по кабелю.
И вот недавно один мой знакомый, с которым мы как-то обсуждали эту проблему, написал, что он нашел вполне нормально работающий вариант, причем он еще и стоит копейки. То есть дешевый, легко и просто подключается, работает вполне стабильно - знакомый его использует не первый месяц и говорит, что сбоев не было вообще.
Называется эта штука Heyincar+, стоит порядка 20 евро - вот она на Aliexpress.
Да, сразу должен предупредить, что если зайти на сайт самого магазина, то там вроде бы целая куча этих адаптеров под разные марки машин. Причем там даже цена на них незначительно отличается.
Вы на это не покупайтесь, речь идет об одном-единственном адаптере. Я просто для проверки заказал тот, с первого скриншота, и отдельно заказал еще один, который был типа как для Шкоды. Ну и приехали два совершенно одинаковых адаптера. Не проблема, конечно, второй кому-нибудь подарю: у меня немало друзей ездят не на самых новых машинах, да я и свою ŠKODA Octavia ни на что менять пока не собираюсь, она нас с женой устраивает на все сто, тем более что мы на ней до сих пор и 100 тысяч не проездили.
Адаптер приехал, был протестирован, и вот как это всё работает.
Упаковка.
Комплект поставки: адаптер, руководство пользователя на английском, два кабеля - удлинитель USB-A и кабель для подключения адаптера к Type-C. (Обычно в автомобилях размещают порт USB-A для подключения различных устройств, но, возможно, Type-C тоже встречаются.)
Сам адаптер размером с небольшую флешку.
Вставил адаптер в USB-порт моей машины, ответственный за подключение к медиасистеме (к этому порту я подключаю смартфон кабелем, чтобы соединить его с Android Auto).
Медиасистема сообщила, что она обнаружила устройство.
После этого на смартфоне в настройках Bluetooth нужно найти устройство Auto_Link-C1D1C и подключиться к нему. (Свою сеть WiFi адаптер тоже создает, но к ней подключаться не нужно, к ней подключение будет происходить автоматически через Android Auto/Apple CarPlay.)
После этого медиасистема машины предложит подключиться к Android Auto или Apple CarPlay, выбираете свою систему и - вуаля, всё работает по беспроводному соединению точно так же, как и по проводному!
Доступны все соответствующие приложения, вы можете использовать любую привычную систему навигации (у меня это Waze и изредка навигация Google). Набор приложений настраивается в смартфоне в Android Auto/Apple CarPlay.
Причем после этого уже вообще не нужно производить какие-то манипуляции. Если адаптер торчит в порту, а смартфон с ним был спарен, то при заводе машины смартфон автоматически подключается к Android Auto/Apple CarPlay и вы можете пользоваться всеми его возможностями. При этом я, например, слушаю некоторые передачи с YouTube во время навигации - все нормально работает: и навигация идет, и передачи с YouTube передаются через медиасистему.
Также, конечно же, можно использовать параллельное воспроизведение музыки, подкастов и так далее через приложения Android Auto/Apple CarPlay, но это их базовая функция. Мне просто нужно было проверить, можно ли при их использовании воспроизводить аудио с каких-то других приложений - да, можно, нет проблем.
Через адаптер нормально совершаются и принимаются звонки.
И что особенно ценно при использовании Android Auto/Apple CarPlay, система может вслух зачитать пришедшее текстовое сообщение и вы можете ответить на него голосом, который будет преобразован в текст.
Часть настроек можно делать прямо на мультимедийной системе, но полные настройки - в соответствующем приложении на смартфоне.
При работе адаптер должен быть подключен к смартфону по Bluetooth (после первого подключения коннект будет устанавливаться автоматически), также адаптер самостоятельно подключается к смартфону по WiFi для обеспечения устойчивого соединения и передачи больших объемов данных.
Я этот адаптер не использовал несколько месяцев, как мой знакомый, но дней десять с ним покатался, постоянно используя навигацию. Ни одного сбоя! Работает абсолютно надежно, связь есть всегда, глюков не было обнаружено, подключается автоматически.
Так что отличный вариант, как я считаю, еще и дешевый.
Да, несколько смартфонов, конечно же, через него подсоединять можно, но в один момент времени будет работать только один из них, что вполне логично. То есть я сажусь в машину - система через адаптер работает с моим смартфоном, жена садится в машину - система через адаптер работает с ее смартфоном.
Повезло тем у кого работает.
Еще минус такого решения - родное меню машины само по себе, а адаптер/смартфон - сам по себе. То есть, если радио попереключать или в настройках машины мелочь поправить, надо выходить из этого режима, потом возвращаться... и все это на ходу.
Что касается родного меню машины - не совсем понял в чем проблема.
В меню CarPlay есть кнопка перехода в основное меню машины, а что касается радио, например, достаточно пары кликов кнопкой на руле.
Раз в 2-3 месяца отваливается (подозреваю проблемы с телефоном, в это время он пишет "поиск Android Auto").
В целом, рекомендую.
Если нашелся адаптер за 20 евро, то я только рад за вас всех
Долго подключается, где-то от 40 секунд до минуты. Причем телефон сперва соединяется с BT машины, потом через некоторое время с адаптером. Если что-то играло, оно останавливается и нужно снова снимать с паузы. Причем если это YouTube нужно брать телефон в руки.
Я не знаю чей это недостаток телефона, адаптера или аудиосистемы в машине.
Брал несколько прокатных машин, у которых беспроводной AA/CP встроенный там соединение быстрее и сперва с BT машины не соединяется.
Другие адаптеры пробовал но только такие, которые совсем не работали. Сдавал из обратно в Амазон.
Голосом просишь телефон проиграть что-то, то иногда всё нормально, иногда, начинает играть где-то с пол секунды, потом встаёт на паузу.
Из последнего обзора алишных ништяков, например, анкер вообще перестали доставлять сюда что-либо, хотя буквально месяца три назад покупал у них наушники, и все было хорошо
А вот по беспроводному подключению вопрос, может, кто знает: есть шкода 21 года, которая не хочет по беспроводу в РФ подключаться к андроиду (говорит, что в данной стране запрещены нужные частоты. Хотя к айфонам подключается запросто), зато прекрасно подключается по беспроводному интерфейсу при выезде в соседние страны. Можно ли заставить подключаться принудительно по беспроводному интерфейсу в РФ?
Просто есть аналогичный девайс с али, работает хорошо, кроме этого сценария, при возвращении в машину, переподключения на автомате не происходит, приходится передергивать ил usb девайс.
Попробуйте не телефоне выключить Wi-Fi на пару секунд и потом включить.
Удобно?
В порядке лирического оффтопа.
Да это все удобно, но капец как мало на 24 год.
Китайское авто делает почти все тоже самое, но вдобавок позволяет управлять плюшками авто. Типа открыть/закрыть окна, установить климат на такую-то температуру, уровень обдува, включить/выключить подогрев/вентиляцию сидений и т.д.. Список команд просто огромен. Жаль что на китайском)). Хотя надо отдать должное, мой китайский на уровне "лет ми спик фром май харт" машина понимает правильно (в сети есть русская транскрипция).
В комплекте обычно переходник на штатную проводку, если есть оптика или две антенны - докупается отдельно, есть слот для СИМ, CAN-адаптер.
TPMS и парктроники подключаются беспроводно, если они от Teyes.
Ну и обзор можно будет с видео написать 😉
Оно же компьютер компьютером 😄
единственная сложность была выпилить кронштейн крепления для блока климата. Старый кронштейн мешал Андроиду.
Дата и время - на экране.
Ну и еще раз - у меня все эти возможность ЕСТЬ ШТАТНО! В комплекте. А ты меня почему-то уговариваешь городить какой-то огород вместо того, что у меня уже есть.
Делюсь информацией.
Просто с этим всем не нужен
И добавляется неколько плюшек, которых нет в ШГУ 2018 года.
Делюсь информацией.
Нафик-нафик.
Вот предыдущий Кашкай у меня был совершенно пустой. Туда бы я такую штуку поставил. А в Шкоде у меня хорошая система, нет никакого смысла ее менять.
Из инстументов - лопатка для рамочки и Torx для кронштейна.
Мелкий крестик прикручивать голову к новой рамке идёт в комплекте.
Если хорошо поискать - у них есть на Шкоду и за ~800 евро головы.
Не принимай это за уговаривание 😄
Жаль что вне Китая нельзя голосом проложить маршрут и вывести его на приборку или лобовое стекло.
Все это можно сравнить с 2007 годом. Когда типа на "обычных телефонах" было типа удобно (без иронии), но тут пришло Яблоко, а потом и Андроид и "обычные телефоны" вымерли...
а новый не попадался пока.
carlinkit.ru
И второй вопрос: если настроенный адаптер воткнуть в другую машину (прокатную например) - заработает? Или всё с нуля?..
Но не всегда помогает. Иногда в самой программе, через которую вы слушаете, есть опция типа "Resume playback on Bluetooth\Headset connect".
А в некоторых нет такой опции, бесит ужасно. Я обычно сношу такую прогу, ибо вот эти взрывы звука при старте машины нафик-нафик.
2. YT Music -> Settings --> Playback --> Allow external devices to start playback (не знаю, повлияет ли это так же на YouTube т.к. видео за рулем не смотрю, а любое видео с музыкой можно проигрывать через YT Music без отображения видеоряда).
И вот на следующее утро я сажусь в машину с женой и ребенком, завожу мотор и мне на полной громкости что-то типа "...а потом он начал жрать ее кишки вместе с остатками фекалий" 😄)).
Пришлось срочно отвечать на вопрос "доктор, откуда у вас такая книжка?" и объяснять контекст
А в Google Maps или Waze всё в реальном времени, включая пробки, аварии и т.п.
В новых машинах вроде и есть что-то в реальном времени, но тоже за бабки. Или за симку или за ежемесячную подписку.
Мне, правда, гораздо больше нравится навигация от Эппл, она просто лучше строит маршруты и дает больше информации в моих краях, но это дело вкуса. И по поводу отсутствия проводов, беспроводная версия есть только в двух самых дорогих моделях, скорее всего исключительно, чтобы денежек побольше содрать, технических причин не вижу.
Два раза в год обновления приходят.
Waze наше всё.
Apple он не поддерживает, но универсальный для всех автомобилей у которых есть Android Auto по кабелю.
Работает надежно, но есть несколько моментов.
1. Телефон (Samsung S21+) может греться и усиленно расходовать батарею.
2. Соединение может (! именно что может – закономерности как то не улавливаю) происходить дольше обычного.
3. Вышел из машины, закрыл ее но телефон все еще подсоединен и звук, звонки идут на выключенную мультимедиа систему автомобиля. Лечится отключением WiFi на телефоне или расстоянием.
*в моей почему-то блютус сразу отключается, а вот вайфай соединение с адаптером еще какое-то время живёт
Причем в настройках аудио есть выравнивание уровня громкости, но почему-то только для подключения по аудиокабелю.
Я сейчас когда выбирал новый телефон с удивлением узнал, что не все устройства умеют в Андроид Авто. Может это какие-то китайские прошивки, хз, но вообще неплохо было бы в обзоры добавить этот пункт.
Заряжает не так быстро, как проводом, но и танцев с втыканием\вытыканием кабеля каждый раз нет.
Одно время приспособил кабели с магнитной головкой, но при наезде на ухаб или лежачего полицейского иногда отваливался. А на ходу ловить кабель то ещё удовольствие.
Почитал, что у многих владельцев Poco такая история происходит и перешел на Самсунг, на нем проблем с беспроводным подключением нет.
Huawei, к сожалению. Только из-за этого невозможно пользоваться их новыми моделями телефонов 😒
И встроенные и те, которые лепятся на торпедо.
Адаптер CarlinKit 5.0 2air
rozetka.com.ua
Очень удобно. Несравнимо удобнее. чем по каждый раз подключать провод
Мне же удобнее строить маршрут на телефоне и отображать его на экране авто. На телефоне можно передавать/получать в мессенджере маршрут или адрес, удобнее искать на Гугл карте адрес.