Адрес для входа в РФ: exler.world
Мужик!
20.07.2015 10:14
8330
Комментарии (23)
Пилот греческих ВВС майор Гомер Сисостопулус на истребителе F-16 приземлился в Турции недалеко от банкомата, снял 6000 турецких лир (2078€) и, используя складки местности (чтобы не быть замеченным турецкими радарами) вернулся на аэродром вылета.
Пилот, невидимый для турецких радаров, приземлился в трех километрах от Секе на заброшенном турецком военном аэродроме, вызвал туда такси, снял в ближайшем банкомате 6000 турецких лир (около 2078 евро), после чего в установленный полетным заданием срок вернулся на аэродроме вылета.
Полетное задание майора включало в себя контроль за участком Эгейского моря, из-за которого в последнее время между Турцией и Грецией возникли разногласия. Находясь зоне, где контроль греческих радаров недостаточен, пилот снизился на предельно малую высоту, после чего совершил посадку в Турции.
Бортовой номер самолета с греческими опознавательными знаками был сообщен в полицию турецким таксистом, а по данным из банкомата была установлена фамилия пилота.
В Греции с банкомата можно снять только 60 евро в день, иностранные переводы валюты в Грецию приостановлены… (Отсюда.)
Войдите, чтобы оставить комментарий.
Да утка же.
Другое дело, что мораль басни ясна и грекам, и везде, где она была напечатана: не хрен доверять банкам, вон, Хомер этот самый аж жизнью (и самолётом) рисковал, чтобы свои же деньги со своего же банковского счёта снять. Так что и греки, и много кто ещё начнут деньги переводить в драгоценности и наличные (хотя бы те же золотые и серебряные монеты, да и на золотые слитки нынче спрос больше предложения).
Ну, их взаимоотношения тут особой роли не играют, вряд ли бы стали стрелять без предупреждения. На перехват в мирное время должно выдаваться разрешение, если не главнокомандующего, то хотя бы кого-то из министерства обороны. Так как и Турция, и Греция члены NATO, они бы стали церемониться друг с другом. Для предупреждения нужно сначала засечь, для стрельбы тоже.
Как пилоту, ему известны все точки ПВО, радары и всё такое. Если постараться и лететь низко, в скалистой местности действительно наземный радар фиг обнаружит самолёт. Просто поле обзора не совпадает, скалы заслоняют вид (те самые "складки местности"). Там нужен доплеровский внизсмотрящий радар, такой, как на F-16, или самолёт дозора (AWACS). То есть нужен патрулирующий самолёт, а не наземная станция.
У скал есть такое свойство отражать радиоволны, что очень колбасит радары (почему доплеровские радары, способные отличить движущуюся цель от стационарной, и были таким ценным нововведением в 80-е). У доплеровских радаров свои глюки (те же F-16 в своё время принимали автомобили на немецких шоссе за низкие цели), но они хотя бы могут отличить скалу от самолёта.
И, если вся эта история правда, то кто-то в турецких ВВС (и ПВО) получит большой втык.
Как пилоту, ему известны все точки ПВО, радары и всё такое. Если постараться и лететь низко, в скалистой местности действительно наземный радар фиг обнаружит самолёт. Просто поле обзора не совпадает, скалы заслоняют вид (те самые "складки местности"). Там нужен доплеровский внизсмотрящий радар, такой, как на F-16, или самолёт дозора (AWACS). То есть нужен патрулирующий самолёт, а не наземная станция.
У скал есть такое свойство отражать радиоволны, что очень колбасит радары (почему доплеровские радары, способные отличить движущуюся цель от стационарной, и были таким ценным нововведением в 80-е). У доплеровских радаров свои глюки (те же F-16 в своё время принимали автомобили на немецких шоссе за низкие цели), но они хотя бы могут отличить скалу от самолёта.
И, если вся эта история правда, то кто-то в турецких ВВС (и ПВО) получит большой втык.
Pilot Major Homer Sipostopulos. Хм, почему СиСостопулус?
Правильное написание фамилии Homer Simpsonopulos. Немцы немного перепутали 😄
Вообще, интересно, как история играет разными красками, когда ходишь по ссылкам.
В немецкой публикации, которая указана в качестве оригинала, нет ни слова про таксиста, но она ссылается на публикацию на французском сайте, где, в свою очередь, утверждается, что история стала известной после того, как турецкая полиция задержала коллег этого самого Гомера, распивающих узо в местном баре после набега на банкомат. Что уже как-то черезчур...
В немецкой публикации, которая указана в качестве оригинала, нет ни слова про таксиста, но она ссылается на публикацию на французском сайте, где, в свою очередь, утверждается, что история стала известной после того, как турецкая полиция задержала коллег этого самого Гомера, распивающих узо в местном баре после набега на банкомат. Что уже как-то черезчур...
А зачем ему в Греции турецкие лиры? В сообщении указано, что снял именно лиры, а евро указаны как эквивалент.
Хороший юмористический сайт! 😄
Alex Exler:
Пилот греческих ВВС майор Гомер Сисостопулус
Пилот греческих ВВС майор Гомер Сисостопулус
Ну почти Гомер Симпсон - и поступок в его духе 😄
Darth_Andrew: Ну почти Гомер Симпсон - и поступок в его духе 😄
Черт, опередили... 😒
Че-та вспомнилось - "мой Фантом, как пуля быстрый, с ревом набирает высоту".
О! У Чижа есть
О! У Чижа есть
Peter Zabriski:
Че-та вспомнилось - "мой Фантом, как пуля быстрый, с ревом набирает высоту".
О! У Чижа есть
Че-та вспомнилось - "мой Фантом, как пуля быстрый, с ревом набирает высоту".
О! У Чижа есть
red-atomic-tank.livejournal.com
У земли летом рядом с морем и горами болтанка мощная, к тому же не было гарантии, что на заброшенной полосе не было бы выбоин (при посадочной скорости в районе 250-300 км/ч ухабы смертельны). Так что да, мужик, и мужика достало. Причём очень достало, так как шансы убиться на низкой высоте всегда есть.
Дык в Турции-то он по своей карточке деньги снял. Так что скорее это ограничение греческих банкоматов, а не банковских переводов... И ещё следует учесть, что он там сколько-то на двойном обмене денег потерял.
Дык в Турции-то он по своей карточке деньги снял. Так что скорее это ограничение греческих банкоматов, а не банковских переводов... И ещё следует учесть, что он там сколько-то на двойном обмене денег потерял.
S-Priest:
У земли летом рядом с морем и горами болтанка мощная, к тому же не было гарантии, что на заброшенной полосе не было бы выбоин (при посадочной скорости в районе 250-300 км/ч ухабы смертельны). Так что да, мужик, и мужика достало. Причём очень достало, так как шансы убиться на низкой высоте всегда есть.
Дык в Турции-то он по своей карточке деньги снял. Так что скорее это ограничение греческих банкоматов, а не банковских переводов... И ещё следует учесть, что он там сколько-то на двойном обмене денег потерял.
У земли летом рядом с морем и горами болтанка мощная, к тому же не было гарантии, что на заброшенной полосе не было бы выбоин (при посадочной скорости в районе 250-300 км/ч ухабы смертельны). Так что да, мужик, и мужика достало. Причём очень достало, так как шансы убиться на низкой высоте всегда есть.
Дык в Турции-то он по своей карточке деньги снял. Так что скорее это ограничение греческих банкоматов, а не банковских переводов... И ещё следует учесть, что он там сколько-то на двойном обмене денег потерял.
Болтанка болтанкой, но его элементарно грохнуть турки могли, еслиб засекли. Военный самолет в чужом воздушном пространстве, да при ихних "теплых" взаимоотношениях, это чревато.
Был бы это российский летчик - я бы не удивился. Особенности национальной обналички. Мне тоже, чтобы деньги снять, приходится спецом или в Королев, или в Щелково ехать. А тут... М-да. Что сказать? Почет и уважуха! А таксёру - незачёт!
сдаётся мне, что в любой стране мира по греческой карте не удастся снять больше 60 евро, так как на бОльшую сумму процессинг греческого банка просто не одобрит транзакцию...
Вот такая правдивая ложь
Ну Штирлица тоже часто выдавал парашют, волочившийся за ним
Голосом Нонны Мордюковой:
Наши люди, в банкомат - на F-16 не летают!
Летчику двойка по маскировке. Надо было самолет хотя бы ветками завалить
А таксист, гадина, такой гениальный план просто заложил! Совести у него нет!
