Адрес для входа в РФ: exler.world
Электроскутер от Xiaomi
Компания Xiaomi разработала довольно прикольный, на первый взгляд, электроскутер, который к тому же имеет педали, то есть может передвигаться на мускульной силе, как велосипед. Называется Mi Himo Electric Bicycle T1. Вот он, красавец.
Аккумулятор 14 Ач, запас хода обещают 120 км., что очень даже неплохо. Правда, там будет несколько вариантов конфигурации: я так понял, что они будут отличаться емкостью аккумулятора. Мощность движка - 350 Вт. На переднем колесе дисковый тормоз, на заднем - барабанный. Есть ближнее (5 м.) и дальнее освещение (15 м.).
В настоящий момент электроскутер можно заказать (точнее, предзаказать) на китайской краудфандинговой платформе Xiaomi за 2999 юаней ($447). Обещается, что с начала июня он будет уже доступен для заказа на Aliexpress.
Вообще интересно, да и цена невысокая. Я, наверное, закажу. Сейчас как раз прохожу эксперимент по получению с Aliexpress крупногабаритного гаджета (электровелика). Его вроде растаможили в Германии, но до меня все никак не доедет.
Via (исп.)
"Электроскутер Xiaomi", кмк.
Правда, непонятно, сколько там вольт аккумулятор дает. Правильнее указывать не Ah, а Wh.
Плюс подобные запреты - они в целом не на пустом месте обычно совсем.
По моему климату - самое оно.
120 км...пересчитал в мили - да мне на неделю хватит по городу кататься!
Спасибо.
Иммобилайзер за минуту, GPS - глушилка. Замок - 30 секунд, толстый трос - 1 минута.
:(
хах, а всё даже гораздо проще
P.S. прошу прощения, в видео судя по всему есть реклама, но суть примерно
Mijia на 7800 едет 25 км+- (в реале 20-23)
Mijia Pro на 12800 45 км +- (в реале 35-40)
(оба у меня были)
Тут 14000 и 120 км? При том что эта бандурина явно тяжелее... Как они этого добились, интересно?
Чтобы правильно сравнивать ёмкость батарей разных ТС, надо считать ёмкость батарей в Ватт-часах. У Xiaomi M365 7.800*36 = 280.8 Ватт-часов.
Теперь смотрим Himo T1:
14,000mAh Li-ion battery with a nominal voltage of 48V. The bike offers 14Ah/28Ah energy options. With 14Ah a user can travel up to 60km whereas 28Ah option would enable you to travel up to 120km.
Батарея 14*48=672 Ватт-часа даёт пробег 60 км.
Батарея 28*48=1344 Ватт-часа даёт пробег 120 км.
Самая большая батарея на Himo T1 по своей ёмкости превосходит штатную батарею M365 почти в 5 раз, отсюда и разница в заявленном пробеге!
Только и вес у него другой, не самокат совсем.
колёса качаю на 45+- psi
хер знает, может и выйдет. Я примерно 250 ватт и вырабатывал на веле, когда у форме был... 120 км примерно за 6 часов выходило. Так что примерно похоже, действительно. Но я и весил тогда 75.
Зависимость силы сопротивления среды (воздуха) имеет место от линейной (малые скорости) до пропорциональной квадрату скорости (самолёт).
У скутера с его скоростями зависимость будет линейная.
Алекс, а расскажешь потом как прошла разтаможка? А то меня немецкая таможня несколько раз к себе приглашала, когда я электрику заказывал, чтобы убедится, что товар имеет CE знак.
А этот - да, мопед, действительно.
Если же мощность и скорость не превышают эти величины -- это велосипед, на котором можно ехать по велодорожкам и даже тротуарам (где нет велодорожки).
Я бы выбрал точно такой, но с двумя рядами пуговиц, то бишь -- подходящий под критерий "велосипед".
- нельзя ехать по тротуару
- нельзя бросать где попало, нужно парковать по ПДД, и т.д.
- и главное: нельзя ездить подвыпив )