Адрес для входа в РФ: exler.world
Максимальная скорость велосипедиста
26.04.2018 12:04
16517
Комментарии (48)
Как вы думаете, какую максимальную скорость человек сумел развить, двигаясь на велосипеде без мотора, на одной мускульной силе? Нынешний рекорд принадлежит голландцу Фреду Ромпельбергу, он разогнался до скорости в 268,7 км/ч. Это не шутка. Разумеется, он двигался в слипстриме - то есть за разгоняющим автомобилем (это был Chevrolet, выдающий 800 лошадиных сил). И заезд производился на равнине Бонневилля.
В издании "Автовести" - интереснейшая статья об истории постановки рекордов скорости на велосипедах.
Вот еще один рекордсмен - обратите внимание на 230-зубую переднюю звезду. Передаточное отношение у этого велосипеда 230-13 (у среднего маунтбайка - 42-11).
Войдите, чтобы оставить комментарий.
А если человека не велосипеде привязать к Falcon 9, будет ли считаться, что человек на велосипеде может разогнаться до первой космической скорости?
Я так и не понял, создается ли позади машины пониженное давление, или же она просто защищает велосипедиста от встречного потока воздуха?
Или это одно и то же?
Или это одно и то же?
Я так и не понял, создается ли позади машины пониженное давление, или же она просто защищает велосипедиста от встречного потока воздуха?Или это одно и то же?
Сильно упрощенная модель: бесконечный цилиндр с двумя поршнями. Будем двигать первый поршень, удаляя его от второго. Какие силы будут действовать на второй поршень, если до начала движения пространство в цилиндре (в том числе между поршнями) заполнено газом с равным давлением
Наверное будет действовать внешнее давление, которое станет больше чем давление между поршнями. Ну и сила трения поршня об цилиндр. Так?
Наверное будет действовать внешнее давление, которое станет больше чем давление между поршнями. Ну и сила трения поршня об цилиндр. Так?
Бинго!
Если туплю, "объясните как будто мне пять лет"?
Бинго!В примере с двумя поршнями пространство между поршнями по идее герметично, и потому там создается разряжение. А в примере с великом и машиной "воздух общий" так сказать, что перед лицом велосипедиста, что за ушами. Откуда разряжение?Если туплю, "объясните как будто мне пять лет"?
2. Смотрим на картинках гонок сложные конструкции на задах автомобилей, пытаемся найти сходство с цилиндром
Бинго!В примере с двумя поршнями пространство между поршнями по идее герметично, и потому там создается разряжение. А в примере с великом и машиной "воздух общий" так сказать, что перед лицом велосипедиста, что за ушами. Откуда разряжение?Если туплю, "объясните как будто мне пять лет"?
Также пытаемся осмыслить значение термина «градиент давления
Гуглим выражение «сферический конь в вакууме», пытаемся осмыслить, почему для примеров используют идеальную модель
а еще погугли книгу "Как научиться ездить на велосипеде за авто за 1 день" )
Также пытаемся осмыслить значение термина «градиент давленияПонятно.Гуглим выражение «сферический конь в вакууме», пытаемся осмыслить, почему для примеров используют идеальную модельИ последний вопрос: какова примерно доля этого разряжения во всем процессе? Может так случиться что велосипедисту вообще крутить педали не придется, его просто будет "засасывать" за собой авто?
вроде как в комментах собрались не велосипедисты, а диванисты 😉
Статью прочитал. Цитата:
Нетрудно догадаться, что провернуть такую систему, начиная движение, не так-то просто, поэтому с места и до скорости примерно 110-120 км/ч Эббота разгонял пейс-кар: велосипед был прикреплен тросом. Набрав нужную скорость, Алан отцепил трос и до рекордных показателей разгонялся уже самостоятельно.
Nuff said. Хотя всё равно круто, конечно.
Нетрудно догадаться, что провернуть такую систему, начиная движение, не так-то просто, поэтому с места и до скорости примерно 110-120 км/ч Эббота разгонял пейс-кар: велосипед был прикреплен тросом. Набрав нужную скорость, Алан отцепил трос и до рекордных показателей разгонялся уже самостоятельно.
Nuff said. Хотя всё равно круто, конечно.
Вы, злые завистинки, либералы!
А вот если, например, во время проведения забегов Формулы-1 за каждым болидом пускать веселопедиста, то можно проводить среди них соревнование. Очень удобно два по цене одного.
А вот если, например, во время проведения забегов Формулы-1 за каждым болидом пускать веселопедиста, то можно проводить среди них соревнование. Очень удобно два по цене одного.
Не понял смысла этой затеи. Вся езда на велосипеде -- преодоление трения.
Почему именно силу трения о воздух нужно убрать? Ну разумеется, велосипед быстрее поедет.
Но в чем победа?
Почему именно силу трения о воздух нужно убрать? Ну разумеется, велосипед быстрее поедет.
Но в чем победа?
Не понял смысла этой затеи. Вся езда на велосипеде -- преодоление трения. Почему именно силу трения о воздух нужно убрать? Ну разумеется, велосипед быстрее поедет. Но в чем победа?
у тебя есть опыт?
Самый рулез будет , когда гиперлуп построят. Вот там на велике гоняться будет одно удовольствие! Только герметичную кабину придется делать.
у тебя есть опыт?
ну тогда расскажи, на каком расстоянии от авто надо ехать, чтоб засасывало?
У меня есть знание школьного курса физики
ну тогда расскажи, на каком расстоянии от авто надо ехать, чтоб засасывало?
я так и знал - диванный эксперт
Искусственные условия. Только на открытом воздухе без ветра. На горизонтальной поверхности. Вот тогда показатель, а так, его еще за сиськи можно было насосом закачивать...
Интересный способ! В таком случае рекорд скорости автомобиля тесла равна 2-й космической - ведь одну из тесл Маск запихнул в ракету и запустил к Марсу! 😄
++
По-моему, последнюю фотографию я в 70-х годах в "Науке и жизни" видел 😉
Вот пытаюсь представить ситуацию, когда на такой скорости велосипедист падает... Там и уши до дивана вряд ли доедут, простой поливалкой можно будет все смыть
На такой скорости упасть практически невозможно. Представляете, какое усилие нужно, чтобы завалить набок гироскоп, которым является каждое колесо велосипеда?
Вот пытаюсь представить ситуацию, когда на такой скорости велосипедист падает...
Есть такое дядька - Эрик Барон, он в процессе установления рекордов по спуску на велике с горы падал на скорости более 170 (вернее велик под ним разваливался). Ну, в принципе, не только выжил, но, даже и потом новые рекорды устанавливал...
Представляете, какое усилие нужно, чтобы завалить набок гироскоп, которым является каждое колесо велосипеда?
В двадцать раз большее, чем чтобы повалить велосипедиста на скорости 13 км/ч.
у, в принципе, не только выжил, но, даже и потом новые рекорды устанавливал...
Чёта лохи какие-то рекорды ставят. Легко можно быстрее разогнать, надо стратосферным зондом поднять и вниз сбросить.
кстати, на картинке со слипстримом -- такое впечатление, что вокруг велосипедиста прям кожух целый спереди. Я считаю, незачет. Надо было полностью вокруг всего велосипедиста кожух сделать, со всех сторон, чего уж мелочиться. Типа, в домике едет.
А еще: фотка каких-то бородатых 70х годов. обода даже не дисковые и велосипед типа Кама. Можно побить и до 1000 км/ч разогнаться.
А еще: фотка каких-то бородатых 70х годов. обода даже не дисковые и велосипед типа Кама. Можно побить и до 1000 км/ч разогнаться.
Надо было полностью вокруг всего велосипедиста кожух сделать, со всех сторон, чего уж мелочиться.
Проще сразу в аэродинамической трубе.
Сделать трубу подлиннее.
в слипстриме нечестно. Рекорд скорости веломобиля -- где-то 130 кмч. Выглядел он вот так. Чувака надо было туда засовывать и заклеивать скотчем, кажись. Ему даже не сделали окошки, через камеру, бедняга, смотрел.
Нынешний рекорд принадлежит голландцу Фреду Ромпельбергу, он разогнался до скорости в 268,7 км/ч. Это не шутка. Разумеется, он двигался в слипстриме - то есть за разгоняющим автомобилем (это был Chevrolet, выдающий 800 лошадиных сил). - надо было разгонятся за фотонным звездолётом, мог бы и на сверхсветовую выйти......
. - надо было разгонятся за фотонным звездолётом, мог бы и на сверхсветовую выйти......
Как бы попробуйте все же поинтересоваться
. - надо было разгонятся за фотонным звездолётом, мог бы и на сверхсветовую выйти......Статью не читай, сразу комментируй. Как бы попробуйте все же поинтересоваться, какую роль в данном случае выполняет гоночный автомобиль.
а если б убрали этот чертов автомобиль, то велосипед вообще бы болид F1 порвал бы, как тузик грелку. Так что нехай маячит.
Уж Ромпельберг гудел ему, рукой махал - чтоб полосу освободил. Так и не дал разогнаться по-настоящему.
Теги
Информация
Что ещё почитать
