Адрес для входа в РФ: exler.world
Борьба с пробками
02.12.2010 13:05
7984
Комментарии (64)
Борьба с пробками идет все эффективнее и эффективнее. Как только снесли половину ларьков, в Москве сразу стало легко и свободно передвигаться. А уж как на МКАД разогнались - тут просто сплошное счастье.
Люди с Осташковского до Крылатского сегодня ехали ПЯТЬ ЧАСОВ! И сколько народу в этих пробенях простоит почти весь день. Почти половина МКАД-а просто СТОИТ. Половина МКАД-а! Там когда от шоссе до шоссе такая пробка - можно час-два ползти. А тут десять крупных шоссе - полная засада.
Войдите, чтобы оставить комментарий.
ПРОБКИ! мы все обосремся!
Если бы москвичам пробки не доставляли какого-то мазохистского удовольствия, давно бы поуезжали бы малую родину поднимать. Или новую родину....
На мой взгляд, автомобилист, попавший в пробку -- самое большое зло. Надо с них штраф на каждом перекрестке брать. Вообще-то в городах с радиально-кольцевой структурой центр надо уничтожать, чтобы автомобилистам было можно проехать. Вы на это согласны? Иначе надо автомобилистов гноюбить, нефиг ездить в по пробкам.
Открыл страницу и прочитал: "БОРЬБА С ПРОБКАМИ НА ЛЕСТНИЧНОЙ КЛЕТКЕ"
Задумался... тяжело наверное Алексу 😄
Задумался... тяжело наверное Алексу 😄
Alex Exler:
И сколько народу в этих пробенях простоит почти весь день.
Неологизмус: пробенить (-ил -ила) Потерять время в пробках. "Я сегодня пять часов пробенил на МКАДе"
И сколько народу в этих пробенях простоит почти весь день.
Неологизмус: пробенить (-ил -ила) Потерять время в пробках. "Я сегодня пять часов пробенил на МКАДе"
Еще одни камень в огород автомобилистов.
Стоит человеку купить авто так через год пузо отращивает (для пущей солидност наверно) исключений еденицы.
А кто не отращивает так сэкономленное время в спортзале жгут за дополнительные бабки.
И так мало двигаемяся господа офисные работники.
Стоит человеку купить авто так через год пузо отращивает (для пущей солидност наверно) исключений еденицы.
А кто не отращивает так сэкономленное время в спортзале жгут за дополнительные бабки.
И так мало двигаемяся господа офисные работники.
Mahno: И так мало двигаемяся господа офисные работники.
Летом пару раз на велосипеде проехался до работы, тяжело было, конечно, по той жаре да и велик неподходящий, но мыслишка закралась.
Основная причина пробок в том, что благосостояние жителей растет быстрее пропускной способности. Соответсвенно и выход только один - увеличит стоимость владения автомобилем в несколько раз.
Ну, не смог не отписаться...
Дело в том, что есть люди, живущие в Подмосковье, которые работают в Москве.
Не все Подмосковье охвачено таким чудом техники как электричка (пример - направление Калужского ш.).
Так вот, маршрутку ждать (которая не выдерживает расписания) по 40 минут - оно очень грустно.
Насчет расходов на машину. Не поверите, если едут 2 человека (мы с женой) - то расходы на бензин меньше, чем ехать на общественном транспорте.
Дело в том, что есть люди, живущие в Подмосковье, которые работают в Москве.
Не все Подмосковье охвачено таким чудом техники как электричка (пример - направление Калужского ш.).
Так вот, маршрутку ждать (которая не выдерживает расписания) по 40 минут - оно очень грустно.
Насчет расходов на машину. Не поверите, если едут 2 человека (мы с женой) - то расходы на бензин меньше, чем ехать на общественном транспорте.
У мну нету и не надо.
При этих расходах на бензин, ТО, стоянку, налоги, ремонт и т.п мне просще на такси хоть кажды день раз по пять мотатся. И то за 10 лет не окупится.
+ попал в пробку бросил машину вышел и пошел дальше или на другую пересел. А иногда пешком быстрее 😄
А про деловых людей.. так их единицы. все остольные просто до офиса едут у весь день там сидят.
При этих расходах на бензин, ТО, стоянку, налоги, ремонт и т.п мне просще на такси хоть кажды день раз по пять мотатся. И то за 10 лет не окупится.
+ попал в пробку бросил машину вышел и пошел дальше или на другую пересел. А иногда пешком быстрее 😄
А про деловых людей.. так их единицы. все остольные просто до офиса едут у весь день там сидят.
Mahno: При этих расходах на бензин, ТО, стоянку, налоги, ремонт и т.п мне просще на такси хоть кажды день раз по пять мотатся. И то за 10 лет не окупится.
Вам арифметику надо напоминать за 2 класс средней школы?
Считаем: средняя поездка на такси в Москве 500 рублей, на другой конец тысячи полторы-две.
Два раза в день по 500 рублей (на работу / с работы) - 1000 руб/день. 20 рабочих дней - 20 тысяч рублей в месяц. Если даже в один выходной выезжать куда-то - ещё 4 тыр. Я вам конечно могу слегка позавидовать, что вы можете себе позволить выбросить на транспорт 24 тысячи в месяц, но 99% населения НЕ МОЖЕТ. Врач что ли, который получает 6.5 тыр, будет на такси ездить?
В расчёте на год 288 тыр, то есть как раз цена средней япошки в приличном состоянии (200-240 тыр) плюс горючка для неё (50-88 тыр).
Дя.. ваши членовозы даже в провинции. достают.. то министр задравозахронения приедет весь город перекроют, то патриах блин. Тоже сука та еще.. Тоже мне шишка.. весь город стоит.
Ну у нас хоть по ним из окон всякими бутылками кидают и из рогатки постреливают. (у нас 99% дорог под окнами) С провинциальными СБшниками толком маршрут не перекроеш.. По этому стараются поменьше злоупотреблять. Но в этом году 2 подарка нам приезжали.
Ну у нас хоть по ним из окон всякими бутылками кидают и из рогатки постреливают. (у нас 99% дорог под окнами) С провинциальными СБшниками толком маршрут не перекроеш.. По этому стараются поменьше злоупотреблять. Но в этом году 2 подарка нам приезжали.
То, как у нас устроены и функционируют дороги - четкое отображение того, как у нас функционирует и работает страна. И к чему это все катится, тоже неплохо отображает.
Может, это такой хитрый план чертова мэра-замкадыша, довести всех до ручки пробками и пересадить на велосипеды?
Corias:
Может, это такой хитрый план чертова мэра-замкадыша, довести всех до ручки пробками и пересадить на велосипеды?
Велосипеды, говорите... При погоде, которая уже четвертый день держится - переполнены будут не только шоссе, но и больницы.
Может, это такой хитрый план чертова мэра-замкадыша, довести всех до ручки пробками и пересадить на велосипеды?
Велосипеды, говорите... При погоде, которая уже четвертый день держится - переполнены будут не только шоссе, но и больницы.
Третий день дорога из ближнего подмосковья до работы утром занимает 3 часа.
Что заметила - светофор на въезде в Москву (перед МКАД) горит "зеленым" с меньшим интервалом. То же самое перед выездом с пр.Мира на Садовое.
Вот и стоим.
А сегодня вообще перед пересечением Ленинского и Лобачевского чудесная пробка образовалась - в 11 часов дня (!) ремонт дороги. 1 полоса свободна - зашибись!
Что заметила - светофор на въезде в Москву (перед МКАД) горит "зеленым" с меньшим интервалом. То же самое перед выездом с пр.Мира на Садовое.
Вот и стоим.
А сегодня вообще перед пересечением Ленинского и Лобачевского чудесная пробка образовалась - в 11 часов дня (!) ремонт дороги. 1 полоса свободна - зашибись!
Верю в Собянина, скоро проблема пробок будет решена!
Самый нужный шаг определен: Собянин переселит пенсионеров вслед за ларьками
Самый нужный шаг определен: Собянин переселит пенсионеров вслед за ларьками
Один из самых эффективных способов борьбы с пробками - НЕ перекрывать дорогу для членовозов.
К вопросу о мигалках.
В провинции мигалок нету.. а пробки все равно есть. Так что это мелочи. Хоть все отмени поможет временно и несильно.
В провинции мигалок нету.. а пробки все равно есть. Так что это мелочи. Хоть все отмени поможет временно и несильно.
Mahno: К вопросу о мигалках.
В провинции мигалок нету.. а пробки все равно есть. Так что это мелочи. Хоть все отмени поможет временно и несильно.
В провинции мигалок нету.. а пробки все равно есть. Так что это мелочи. Хоть все отмени поможет временно и несильно.
Пробки бывают разные. Если утром все на работу едут, то, конечно, будут пробки. Но они вызваны большим потоком машин. И идёт нормальное рабочее движение, если нет аварий и т.п., тем более по объездной. А если с утра на часик перекрыть дорогу, то можете сами прикинуть, что за затор образуется при большом потоке машин.
К нам в Екатеринбург недавно Путин приезжал. Перекрыли объездную. Все сразу ощутили, что за пробки в Москве.
Вы случаем не Никита Сергеевич?
Да а что тут сделать. Машины - зло.
Уже 100 лет движку внутреннего сгорания и 100 лет нихрена координально нового никто не придумал почемуто. Как было (принципиально) телега на 4 колесиках с человечком так и счас. Тока размер телег растет, в внутри покомфортней.. видимо для тго чтоб там жить можно было в пробке.
Дарю идею производителям внедрять в машины туалеты и холодильники. Спрос будет.
И вообще,в москве по тротуару то тесно идти.. а машина занимает место как 10 человек.. и при их стоимости ржравую копейку купить себе может студент на стипендию.
Лучше не будет все равно. Машин с каждым годом все больше и больше. Уже в провинции пробки хрен доедеш. А еще года 3-4 назад не было.
ТУПИК. Тут надо чтото координально менять. Хз что.. Монорельс, запрет на машины старше 5 лет, запрет на передвижение в машине если нет пасажира, разрешить в четные дени есздть машинам с четными номерами и наоборот. Вариантов уже много придумано.
Тока все это популярности не вызовет. Так что тупик.
PS/ Еще вариант както наказывать пожесче людей создавших пробку. А то два осла зацепятся бамперами с ущербом на 100р и стоят полдня. Убытки на миллионы окружающим. Авария - сфоткали, растищили по бочинам. И пусть сами разбираются через суд.
Уже 100 лет движку внутреннего сгорания и 100 лет нихрена координально нового никто не придумал почемуто. Как было (принципиально) телега на 4 колесиках с человечком так и счас. Тока размер телег растет, в внутри покомфортней.. видимо для тго чтоб там жить можно было в пробке.
Дарю идею производителям внедрять в машины туалеты и холодильники. Спрос будет.
И вообще,в москве по тротуару то тесно идти.. а машина занимает место как 10 человек.. и при их стоимости ржравую копейку купить себе может студент на стипендию.
Лучше не будет все равно. Машин с каждым годом все больше и больше. Уже в провинции пробки хрен доедеш. А еще года 3-4 назад не было.
ТУПИК. Тут надо чтото координально менять. Хз что.. Монорельс, запрет на машины старше 5 лет, запрет на передвижение в машине если нет пасажира, разрешить в четные дени есздть машинам с четными номерами и наоборот. Вариантов уже много придумано.
Тока все это популярности не вызовет. Так что тупик.
PS/ Еще вариант както наказывать пожесче людей создавших пробку. А то два осла зацепятся бамперами с ущербом на 100р и стоят полдня. Убытки на миллионы окружающим. Авария - сфоткали, растищили по бочинам. И пусть сами разбираются через суд.
nervasystem: Mahno :
В провинции пробки НИЧТО по сравнению с теми что создают членовозы! И в Москве пробки в обычное время не такие уж глобальные. Но вот как только ключевые магистрали перекрывают, то встает весь город. Крупные аварии я не беру в расчет - от них ни кто не застрахован, но из за них СТОЯЧИХ многочасовых пробок практически не бывает.
Вы только учтите, что и машин поменьше в провинции. Мигалки, конечно, мешают, но не являются самой большой помехой.
Mahno:PS/ Еще вариант както наказывать пожесче людей создавших пробку. А то два осла зацепятся бамперами с ущербом на 100р и стоят полдня. Убытки на миллионы окружающим. Авария - сфоткали, растищили по бочинам. И пусть сами разбираются через суд.
В провинции пробки НИЧТО по сравнению с теми что создают членовозы! И в Москве пробки в обычное время не такие уж глобальные. Но вот как только ключевые магистрали перекрывают, то встает весь город. Крупные аварии я не беру в расчет - от них ни кто не застрахован, но из за них СТОЯЧИХ многочасовых пробок практически не бывает.
Вы только учтите, что и машин поменьше в провинции. Мигалки, конечно, мешают, но не являются самой большой помехой.
Mahno:PS/ Еще вариант както наказывать пожесче людей создавших пробку. А то два осла зацепятся бамперами с ущербом на 100р и стоят полдня. Убытки на миллионы окружающим. Авария - сфоткали, растищили по бочинам. И пусть сами разбираются через суд.
А вот для этого надо менять законодательство. За что Вы собираетесь наказывать тех, кто попал в ДТП? Я думаю, они и сами были бы рады побыстрее разбежаться, а не тратить по 5-10 часов на оформление, как сейчас.
Mahno: Да а что тут сделать. Машины - зло.
Хотел написать: "Частный автотранспорт - зло, как минимум в крупных городах".
Но наши люди так воспитаны, что машина является синонимом слова счастье. Вот и становится их больше с каждым годом. Народ возмущается - но машины продолжает покупать - парадокс?...
Теги
Информация
Что ещё почитать
