Don Simon нарыл удобнейший кейс для Мавика - называется Smatree D500. Есть где угодно, да вот хоть на Али за €43,5. В испанском "Амазоне" стоит полтинник, зато приедет на следующий день после заказа.

Я себе такой тут же взял - очень удобно. Корпус жесткий, защищает содержимое. При этом сам кейс - не тяжелый. В него вмещается Мавик, пульт, четыре батареи (!), автомобильный адаптер и всякие мелочи: проводочки, запасные карты и так далее.

Ну и, кстати, по поводу Мавика выяснил одну интересную вещь. У меня с ним постоянно были проблемы: потеря сигнала, аварийный возврат на точку - вот просто каждый раз. Несколько раз и вовсе смартфон не подключался к пульту вообще - сообщение системы о подключении к порту идет, в программе статус Disconnected. Грешил на проводок - проводок поменял. Потери сигнала не прекратились и у меня каждый полет - с замиранием сердца: а вот опять сейчас потеряет и самостоятельно по каким-то причинам не вернется. У меня один дрон уже улетел (по моей вине), Мавик я терять не хочу категорически. В итоге летал совершенно убого: только над головой поднять и потом опустить. И вот такая история наблюдалась с тремя разными смартфонами, я их пробовал менять.

Дон Симон высказал предположение, что все дело в Андроиде, с которым Мавик работает значительно хуже, чем с айфоном, с которым у Дон Симона не было никаких проблем. А я, кстати, всегда офигевал, когда смотрел, на какие расстояния он отправляет своего Мавика - я бы на такое никогда не решился.

В прошлую поездку проверили: мой смартфон категорически отказался коннектиться вообще, взял айфон Дон Симона - прекрасно законнектился и отлично полетал.

А у меня дома лежит старый айфон супруги, который я еще не успел продать. Ну и в следующую поездку взял Мавик с айфоном. Полетал. И это просто небо и земля. Коннектится сразу, ни одной потери сигнала, причем я, раздухарившись, гонял его в стороны на несколько километров. Железно все ловит, железно все работает.

Так что если у вас на Андроиде наблюдаются такие же беды, как и у меня - не поленитесь взять айфон или iPad mini и сравнить. Похоже и правда - не любит Мавик Андроид.

P.S. Говорят, к Mavic надо брать винты от Platinum. Они тише и надежнее. Я себе вот этот комплект заказал.

Прогремел в нашем городке Хэллоуин. Вечерком переодетые и раскрашенные детишки звонят в дома и квартиры с криками "Конфеты или смерть". Мы всегда готовим конфеты, чтобы их раздавать, но раздаем дифференциировано: у кого костюм и раскраска покруче - тому больше достается.

Младший Экслер нарядился Сумрачным Убийцей и тоже пошел с компанией по дворам. Вернулся с мешком конфет: вопрос, что теперь с ними делать, потому что в доме конфеты никто не ест, включая младшего Экслера.

Ну и к нам в дверь позвонила хорошо знакомая компания, состоящая из родителей и детей нашего и соседнего класса - там не только дети, но и взрослые были в очень прикольных костюмах. Надо будет в следующем году к ним присоединиться.

Отдельное развленчеие в Хэллоуин - разглядывать специально украшенные витрины. Вот, например, витрина местной парикмахерской.

В следующем году надо будет специально походить и поснимать витрины - там нередко бывают очень креативные инсталляции.

C навигацией iGO у меня интересно получилось. Они дают бесплатный 7-дневный период. Я в этот момент никуда далеко не ездил, потестировал программу в моем городке и в паре соседних. Потом поехали с Дон Симоном в Тавертет и прокатались весь день, но он был за рулем, поэтому я iGo тестировал время от времени, а не всю дорогу - вроде все было нормально.

Позавчера закончился тестовый период и программа затребовала денег на карту Европы. Ну, заплатил, благо что и стоит недорого. Даже подкупил пару пакетов - с 3D-строениями и базу камер измерения скорости.

Вчера ездили в район города Берга (отчет готовлю, места красивейшие) - ну, думаю, вот теперь-то я iGo протестирую по полной.

Ехали через Барселону, через очень сложную развязку на Ronda de Dalt, на которой я люблю проверять программы навигации. Навигация Google с этой развязкой справляется средненько, показывает далеко не все. (Но у Google навигация нередко не показывает раскладку по развязке там, где это почти необходимо.)

До развязки iGo вела прилично, на развязке сначала вроде показывала все нормально, но уже на выезде из развязки карта замерла и навигация прекратилась. Я сначала думал, что это на несколько секунд - ан нет, зависла надолго. А у меня как раз в тех краях должен был быть съезда на AP-7, который я и пропустил - пока переключался на Google. В итоге и поехал по другому шоссе с потерей времени, и попал на чертову трассу С-16, где через каждые 15-20 минут езды - пункты оплаты, причем дерут не по-детски - по 5-7 евро.

Но суть не в этом. Дай, думаю, все-таки дальше попробую iGo. Переключился, вроде работает. По дороге заехали кофе попить. Возвращаемся, садимся в машину, едем - навигатор показывает какую-то чушь. Смотрю - а он меня вместо Берги ведет к точке парковки, хотя я к программе и не прикасался.

Ладно, выставил Бергу, едем дальше. Где-то напротив Монтсеррата заехали заправиться. Смотрю - программа выдает сообщение, что у нее под что-то там не хватает памяти (на смартфоне 6 ГБ оперативки и где-то 70 ГБ свободной встроенной памяти). Нажимаю на "ОК" - видно, что навигация сбросилась, ведения по маршруту нет.

После этого я сказал, что я думаю по поводу этого угробища - и перешел на Google.

Нет, конечно, я еще ее попробую погонять на другом смартфоне - для чистоты эксперимента. Но на этом-то смартфоне (Mate 10 Pro) навигация Google работает как часы - значит, дело не в смартфоне.

Если вы используете iGo на Android - расскажите, плиз, она у вас тоже придуривается подобным образом или с подобным никогда не сталкивались?

А то жаль - и деньги уже заплачены, и информативность там в сравнении с Google лучше очень намного, но такие косяки для навигации недопустимы.

Роман прислал ссылочку на разъяснения ГАИ по поводу того, когда и как можно объезжать препятствия на дороге через сплошную.

Цитирую:

Рассмотрим часто встречающуюся ситуацию, когда единственный ряд дороги перегородил стоящий автомобиль (ситуация 3). Объезжать такое препятствие полагается справа. Но если такой возможности нет - то вы можете объехать ее и слева, предварительно уступив дорогу встречным транспортным средствам. И автоинспектор не должен наказывать вас за такое пересечение сплошной и выезд на встречную. Однако если была возможность объехать препятствие с правой стороны, а вы решили, что с левой будет быстрее или проще, то вам придется отвечать по части 3 статьи 12.15 - выезд на встречку, соединенный с объездом препятствия. За такое нарушение положен штраф - от 1000 до 1500 рублей.

Мотивирующая кислая рожа на прогулке. Хорошо влияет на сбор урожая, на рост цитрусовых, яблочных и пасленовых, стабилизирует кислотно-щелочной баланс, заряжает энергией. Добавляет уверенности в завтрашнем дне. С ее помощью легко можно справиться с прокрастинацией. Мотивирует залезть в толковый словарь и прочитать, что же такое прокрастинация. Урожай осенних огурцов будет особенно пупырчат, если его обработать кислой мотивирующей рожей. Также такие огурцы вообще не будут сопротивляться засолке. Пользуйтесь на здоровье.

Вильянов изучил еще не поступивший в продажу iPhone X и написал его обзор - "Эксклюзив: обзор iPhone X, написанный в России". Очень хвалит: говорит - вот это действительно инновационная штука, которая удивляет.

И пишет, что технологии распознавания лица - принципиально новые и более чем эффектно работают.

Ну, прикольно.

Я iPhone X вряд ли буду изучать. Не сомневаюсь в том, что железка прикольная и интересная, но покупать его для обзора совершенно точно не буду, а иными путями он ко мне очень вряд ли попадет.

Полезная статья для российских водителей "Объезд препятствия на дороге – штраф или лишение". Это все надо прочитать, чтобы понимать ситуацию, знать, как объезжать и как именно вас могут наказать, ну и чтобы правильно действовать, если гаишник будет вас откровенно разводить.

У меня был как-то случай - правда, довольно давно, - когда я объехал лежащее на мой полосе препятствие по встречке, из кустов вылез гаишник (судя по всему, препятствие именно он и положил) и начал разводить меня на деньги, угрожая лишением прав. Я его с этим сразу послал: сказал составлять протокол, а дальше будем разбираться через суд. Гаишник сник и стал просить хоть сколько-нибудь денежек. А то все его, горемыку, сегодня посылают. Я поржал, но никаких денег ему платить не стал. Он даже и протокол не стал составлять, только грустно опять полез в кусты.

Интересный момент с Испанией. Тут по улицам ездит много велосипедистов, особенно по выходным. И я поначалу совершенно не знал, как их правильно объезжать: слишком близко к ним - не дай бог заденешь, а если соблюдать дистанцию - я выезжаю на встречку, а там сплошная или двойная сплошная.

Полез в правила. По испанским правилам при объезде велосипедиста водитель ОБЯЗАН оставлять между его машиной и велосипедистом не менее полутора метров (это разумно). При этом водитель имеет поное право и даже обязан для совершения маневра частично выехать на встречку, совершенно независимо от того, есть ли там одиночная или двойная сплошная. Разумеется, на встречке при этом других транспортных средств не должно быть. Если есть, водитель должен ждать, когда сможет совершить маневр.

Вот этих, например, ты должен объезжать по встречке, хотя вроде как сплошная.