Playme Prime - видеорегистратор, радар-детектор, GPS-информатор
Давненько я не публиковал обзоры видеорегистраторов, и вот мне как раз прислали поизучать новую продвинутую модель "три в одном" - видеорегистратор, GPS-информатор и радар-детектор.
Выпускает ее корейская компания Playme - они специализируются на гибридных регистраторах и радар-детекторах. Именно эта компания разработала сигнатурную технологию определения радар-детекторов, которая по образцам сигналов, с одной стороны, умеет точно определять модель радара, а с другой стороны, с высокой эффективностью отсеивает источники ложных оповещений - ну, так, по крайней мере, разработчик утверждает.
Данная модель называется Playme Prime, снимает этот видеорегистратор с максимальным разрешением 2304×1296 пикселов (2К) с частотой кадров 30 fps, устройство имеет дисплей и удобно крепится к стеклу с помощью магнитного крепления Power Click. Ну вот давайте в данном обзоре с этим видеорегистратором и познакомимся.
Технические характеристики:
Процессор: MSTAR-8339
Матрица: 1/2,8” CMOS, 2 Мпикс (SONY IMX307)
Объектив: угол обзора 140°
Дисплей: матрица IPS, диагональ 3,0”, разрешение 854×480 пикселей
Разрешение видеозаписи: 2304×1296 пикселей при 30 кадр/с, 1920×1080 пикселей при 30 кадр/с, 1280×720 пикселей при 30 кадр/с
Микрофон/динамик: есть
G-сенсор: есть
GPS-модуль: встроен в кронштейн крепления (1575,420 МГц ± 1,023 МГц, чувствительность –156 дБ ± 2 дБ)
Обнаружение радаров: "Автоураган", "Бинар", "Визир", "Кречет", "Скат", Robot, "Автодория", "Кордон", "Стрелка", "ЛИСД", "АМАТА", "Радис"
Рабочие диапазоны радар-детектора: X-диапазон: 10 525 ГГц ± 100 МГц, Лазер: 800-1000 нм, K-диапазон: 24 150 ГГц ± 175 МГц, СТРЕЛКА: 24,15 ГГц ± 1,023 МГц
Карта памяти: microSD, 8-128 ГБ (Class 10 и выше)
USB-порт: miniUSB
Питание: 12 В, ≤ 500 мА
Суперконденсатор: 2,5 Ф, 5,5 В
Рабочая температура: от -20 до +65 °С
Цена: 14 490 рублей в официальном магазине, 14-15 тысяч на "Яндекс.Маркете"
Цена, конечно, немаленькая, но и устройство реально продвинутое. Давайте смотреть, как оно работает.
Комплект поставки
Упаковка, на которой подробно показаны все возможности данной модели.
Комплект поставки: видеорегистратор, крепление, кабель USB - miniUSB, кабель питания от прикуривателя, две ленты 3M для крепления, поляризационный фильтр CPL, два предохранителя, две прозрачные плёнки на лобовое стекло (чтобы при необходимости можно было легко снять крепление), руководство пользователя, гарантийный талон.
Адаптер питания для прикуривателя имеет сквозное гнездо прикуривателя, то есть к нему можно подключить еще одно устройство.
Кстати, этот видеорегистратор также может комплектоваться второй камерой для съемки сзади.
Внешний вид и особенности
Видеорегистратор имеет традиционную форму, в передней части под объективом расположена решетка динамика.
На задней части расположены большой дисплей и кнопки управления.
Управление следующее: кнопка переключения/меню, кнопка увеличения громкости и перемещения вверх в меню, кнопка подтверждения, кнопка уменьшения громкости и перемещения вниз в меню, кнопка питания.
Справа от дисплея находится кнопка блокировки записываемого в данный момент видео (этот трек будет располагаться в отдельной папке), также кнопка переключает на дисплее основную и заднюю камеры, если задняя камера установлена.
На правой грани находятся слот для карты памяти, порт miniUSB и микрофон.
На верхней грани находится магнитная площадка для подключения к держателю.
Видеорегистратор с установленным поляризационным фильтром CPL.
Видеорегистратор, установленный на креплении.
Работа устройства
Держатель крепится на двухсторонний скотч 3M, его можно установить в любое место лобового стекла - в зависимости от предпочтений водителя. (Я люблю устанавливать видеорегистратор в районе зеркала заднего вида.)
Штекер адаптера питания потребует примерно полтора сантиметра свободного пространства справа от держателя.
Штекер - тонкий, нестандартный. Видеорегистратор можно подключить к питанию через порт miniUSB, но в этом мало смысла, потому что в таком случае не будет работать радар-детектор.
Но, прежде чем мы посмотрим видеорегистратор в действии, давайте сначала выясним, какие у него есть настройки: я у любого нового видеорегистратора сначала залезаю в настройки и устанавливаю нужные мне опции.
Меню видеорегистратора вызывается длинным нажатием кнопки "М".
Первая вкладка - "Радар-детектор и GPS".
Очевидные пункты я объяснять не буду, остановлюсь только на наиболее интересных.
"Режим оповещения" - в этом регистраторе доступны три варианта оповещения о камерах: база данных GPS, радар, база данных GPS + радар. Лучше, конечно, включать оба варианта оповещения.
Включение и выключение X-K-Стрелки-Лазера - это все частотные диапазоны радар-детектора.
"Отключение звука радара" - отключение звукового предупреждения о радаре в зависимости от скорости движения автомобиля. Когда скорость движения ниже установленного значения, предупреждение только визуальное в виде индикации диапазона и уровня сигнала на экране устройства. При скорости движения выше установленного значения оповещение визуальное и звуковое.
"Отключение звука GPS-оповещения" - то же самое, только здесь речь об оповещениях от GPS-базы радаров.
"Допустимое превышение скорости" - установить диапазон (например, 10 км/ч), в течение которого вас не будут предупреждать о превышении разрешенной скорости.
Следующая вкладка - "Видеосъемка".
Тут все должно быть понятно. Разрешений съемки доступно три: 1296p (2304×1296), 1080p (1920×1080) и 720p (1280×720). Все три разрешения поддерживают частоту кадров 30 fps - для видеорегистратора обычно бо́льшая частота кадров не требуется.
Вкладка "Фотосъемка".
Вкладка "Записи". Тут можно удалять записи, защищать конкретные записи от удаления при циклической перезаписи, просматривать видеозаписи.
Последняя вкладка - "Настройки". Тут все должно быть понятно. Пункт "Форматирование" может понадобиться для ситуаций, когда видеорегистратор не читает вставленную карту памяти.
Теперь о том, какую информацию может получать водитель на экране данного видеорегистратора.
С информированностью здесь все очень здорово (пожалуй, это самый продвинутый видеорегистратор с точки зрения того, какое количество информации он может выводить для водителя), и лучше всего это покажут соответствующие разделы из руководства пользователя.
Индикация состояния и настроек (верхняя информационная строка)
Экран оповещения радар-детектора
Экран при обнаружении радара
Экран при обнаружении камеры по базе GPS
Ну а теперь давайте смотреть, как этот видеорегистратор снимает. Как обычно, показываю съемку в различных условиях.
День, город, установка поляризационного фильтра.
День, город.
День, трасса и город.
Город, день, контровой свет.
День, скоростная автострада.
Туннель, трасса с контровым освещением.
Закат, город.
Закат, горная дорога.
Город, после заката, но еще не ночь.
Город, ночь.
Что сказать по поводу качества съемки? На мой взгляд, качество хорошее, причем ночная съемка тоже вполне достойная. Да, разрешение 2304×1296 (2K) несколько хуже, чем разрешение 3840×2160 (4K), которое уже есть у некоторых видеорегистраторов (заметим, что у недорогих видеорегистраторов, якобы поддерживающих 4К, это разрешение - банальная экстраполяция, то есть чистый обман, потому что изображение меньшего размера просто тупо растягивается, заметно теряя в качестве), однако для целей видеосъемки в машине 2К обычно вполне достаточно, ну и существенно то, что трехминутные ролики в этом разрешении имеют размер 350-400 МБ, а трехминутные 4К - уже имеют размер 500-600 МБ, то есть на карте памяти их в таком разрешении поместится в полтора раза меньше.
По поводу поляризационного фильтра. Я специально сделал ролик, где половина снята без этого фильтра, а потом я его надеваю на объектив прямо во время съемки - чтобы можно было сравнить. На первый взгляд кажется, что ситуация не особенно изменилась - блики по-прежнему видны. Но тут нужно понимать, что ни один поляризационный фильтр не уберет все блики, а кроме того, поляризационные фильтры для фотокамеры обычно настраиваются специальным кольцом с целью подбора оптимального режима компенсации бликов. Здесь же - просто поляризационный фильтр, который, конечно, никак не настраивается, однако его работа все-таки видна, если сравнить блики без него и с ним в разных условиях: контровой свет, боковой свет, блики в тени и так далее. Как мне показалось по анализу этого ролика, лучше всего данный поляризационный фильтр компенсирует блики, когда солнце находится где-то сзади. Когда солнце контровое, разница практически незаметна.
Если вам нужно посмотреть записанный ролик с трекингом по карте Google, то это можно сделать с помощью плеера, который скачивается по ссылке "Обновления и загрузки" на официальной странице устройства.
Плеер простенький, но показывает трекинг, может выводить нужную точку через "Карты Гугла" в браузере, также показывает работу G-сенсора и запись со второй камеры (у меня ее нет, поэтому правый квадрат черный).
Наблюдения при работе и выводы
Магнитная посадка на крепление - это хорошая идея, такой вариант заметно удобнее, чем установка с механической защелкой. Впрочем, тут не только магнит, но и нужно найти определенное положение устройства для того, чтобы видеорегистратор установился и законнектился. Однако это вызывало какие-то затруднения только в первый день использования, а потом я понял систему и с этим никаких проблем уже не было.
К работе видеорегистратора никаких нареканий не было вообще: все работало, как полагается, также всякие уведомления функционировали в соответствии со сделанными настройками.
Мне очень понравилась система информирования у данного устройства - она действительно самая продвинутая из всего, что я видел у видеорегистраторов. Причем здесь все очень продумано: изображение с камеры на дисплее показывается недолго, после чего экран гаснет и на него выводится только информация - скорость, предупреждения и так далее. Если устройство регистрирует какое-то новое ограничение (знак) или радар, изображение с камеры ненадолго включается и на него выводится информация, которую я в обзоре и показал выше.
При этом уровни что визуального информирования, что голосового информирования гибко настраиваются, и это тоже можно посмотреть в разделе обзора, где я говорю о настройках данного видеорегистратора.
К сожалению, в Испании я не мог проверить работу оповещения о камерах/радарах - просто в силу того, что в этой стране все это работает совершенно по-другому (камеры/радары замеряют и фиксируют скорость машины сзади, когда машина их уже проехала), а данный видеорегистратор заточен под использование в России. Но я уверен, что здесь оповещение в России должно работать совершенно четко, потому что здесь используются и база камер по координатам GPS, и продвинутая сигнатурная система определения радар-детекторов.
Интересное устройство, вполне достойное внимания, на мой взгляд.
это не фотокамера, здесь важна частота кадров.
Качество у них достаточно неплохое, но цены несколько завышены - видимо, пытаются таким образом себя спозиционировать как премиум-бренд - как тот же AdvoCam сейчас или раньше Carcam, пока на полную китайщину не скатился.
Ну, и запись в 2К. Она визуально ничем не отличима от FullHD, номера машин лучше с ней не читаются ни при каких условиях. Зато карты памяти уровня U1 уже не прокатят, нужны более дорогие U3.
Мой отзыв о Carcame вот здесь.
На сайте производителя мой отзыв стёрли сразу, как только я его туда скопировал 😄
У меня в старенькой Nokia давным-давно аккум вздулся. Ну, что, я не плакал - купил новый да и всё.
И вдогонку - ну а почему он не конденсатор, а СУПЕРконденсатор? Что в нём суперского?
долго едут сзади, пока не будет возможности безопасного обгона с боковым интервалом 1.5 метра. Обгнать ближе можно, но стоить это будет ровно 200 евро.
Алекс, респект от всех подписчиков-велосипедистов!
Вообще в Испании очень много профессиональных команд тренируется, особенно зимой. Так что отношение к велосипедистам там выработано годами. Но всегда найдется какой-нибудь урод 😒
Днём вы с поляриком ездите, а на ночь ведь его снимать приходится? Ведь он крадёт ступени две экспозиции, не меньше.
Вот к примеру у меня было 3 в 1 сопоставимое по цене с сабжем, по факту радар сразу отключил, 128мб карту перестали поддерживать. Задняя камера к ней на 640*480 стоила 1600р (2018 год) как дешевый регистратор 70mai в итоге ее и купил. И самое прикольное что на ней Единственное полезное в нем это оповещение по встроенной базе.
И да без wifi все это не удобно.
Так что для себя решил лучше возьму тот же 70mai 4к в качестве регистратора, чем буду переплачивать и выступать бесплатным тестером у таких поделок.
Что-то не то в этой фразе, да?
Правда, с магнитным креплением, наверное, пофигу.
Upd. Ну и время по wi-fi синхронизируется.
Добавлю что сейчас уже 2021, и многие сигналки научились выдавать +12 при тревоге специально для запуска регистраторов.
Т.е. при стоянке регистратор спит (0 ампер), если что-то сигналку беспокоит (датчик удара, наклона,...) то она включает регистратор минут на 5, он записывает что происходило, и дальше спит, если больше не нужен...
Вот такой может жить долго.
А все остальные "по движению" это для машин, которые каждый день ездят.
Просмотреть записанное можно на экранчике самой камеры, а также подключившись в работающей камере смартфоном по wifi, подсоединив камеру к компьютеру либо вынув из нее карту памяти.
Я настраивал на кнопку от потолочного светильника - нажал и пошла запись.
В Финляндии за такую штуку вас высушат и вые...заставят сдать и штрафанут некисло, что, я считаю, честно. Зато смертей на дорогах на порядок меньше.