Автомобильный видеорегистратор AdvoCam-HD2 - обзор
Автомобильный видеорегистратор AdvoCam-HD2 - обзор
В последние пару лет автомобильные видеорегистраторы - тема очень популярная. Я этим вопросом сам заинтересовался и потихоньку собирал информацию, а тут предложили потестировать одну новую модель такого регистратора, и я сразу согласился - теперь можно начать исследовать этот вопрос прицельно.
Итак, что такое автомобильные видеорегистраторы и зачем они нужны? Вообще, видеорегистратор - это цифровое устройство для видеозаписи. Видеорегистраторы обычно используются для записи изображения с видеокамер. Автомобильный видеорегистратор - это устройство для записи и воспроизведения видеосигнала, снабженное видеокамерой и предназначенное для установки в автомобиль.
Зачем нужны автомобильные видеорегистраторы? Для решения многих задач:
-
разрешение спорных вопросов при дорожно-транспортных происшествиях;
-
разрешение спорных вопросов о нарушении правил дорожного движения;
-
защита от автоподстав;
-
обучение вождению - "разбор полетов";
-
безопасность находящихся в автомобиле;
-
запись автопутешествий.
Самый важный пункт - конечно, первый. В определенных случаях запись на видеорегистраторе может спасти водителя от тюрьмы - доказав, что он не виноват в том, что ему инкриминируется. И примеров этому немало выложено в Интернете - например, известная запись с видеорегистратора, доказывающая, что водитель автомобиля совершил наезд на пешехода уже после того, как его сбила впереди идущая машина, причем на видеорегистраторе, разумеется, были зафиксированы марка и номерные знаки этого автомобиля.
Ну и также запись видеорегистратора может быть очень важна в спорных случаях при разбирательстве различных аварий, а также в случаях, когда ваш оппонент подкупил неподкупного гаишника и всю вину пытаются свалить на вас.
Конечно, нужно быть реалистом и хорошо понимать, что если в вас вдруг врежется какой-нибудь президент "Помидоройла", то тут не поможет и Стивен Спилберг со всей своей съемочной командой. Однако если дорожный инцидент произошел без участия нынешних российских хозяев этой жизни - тогда, вполне возможно, вам удастся что-нибудь доказать.
Разрешение спорных вопросов о нарушении правил - тут видеорегистратор также более чем полезен. Особенно в случаях, когда автоинспектор утверждает, что вы проехали светофор на красный (желтый), а на видеорегистраторе отчетливо видно, что вы выехали на перекресток еще на зеленом. Запись показывается гаишнику, и ему предлагается сосать сушку и идти лесом по шоссе. Он пойдет, ему некуда будет деваться.
Да и вообще наличие видеорегистратора в машине любого гаишника заставит задуматься о том, получится ли у него в этот раз "надавить на нерв", как они это любят делать.
Во многих остальных случаях видеорегистратор тоже помогает: запись при автоподставах (эти ребята не слишком заинтересованы в том, чтобы их физиономии светились перед камерой), разбор полетов при обучении вождению (вот тут тебе надо было притормозить, а ты газанула и помяла новое ведро дяде водителю "Камаза"), да и просто запись ваших автомобильных поездок из серии "ты глянь, какие красоты".
Автомобильные регистраторы бывают очень разные. Отличаются они видами крепления (стационарные, съемные), встроенной или отдельной камерой, количеством камер, углом обзора, разрешением, управлением, сервисами, звуком, наличием дисплея, наличием GPS и так далее и тому подобное.
В данном обзоре нет задачи рассмотреть большинство возможных видов автомобильных регистраторов - я еще не настолько плотно исследовал данный вопрос. Мы посмотрим, как работает и что собой представляет тот видеорегистратор, который приехал ко мне на тестирование, ну и сделаем выводы о его достоинствах и недостатках. А в дальнейшем я, скорее всего, еще потестирую различные другие виды автомобильных видеорегистраторов - устройство это явно полезное и даже, скорее всего, необходимое для любого автолюбителя.
Итак, автомобильный видеорегистратор AdvoCam-HD2.
AdvoCam-HD2
Технические характеристики
Экран - 1,5" цветной LCD
Размер - 85 × 50 × 23 мм
Вес - 81 г
Угол обзора - 160 градусов
Температура эксплуатации - от -10 до +50 °С
Дистанционное управление - до 5 метров
Карта памяти - microSD (до 32 Гб)
Продолжительность видеозаписи - 4 часа
Продолжительность аудиозаписи - 5 часов
Хранение файлов - сегменты по 15 мин
Размер фото - 3–8 Мпикс, jpeg
Размер видео - 720p (1280×720) 30fps, mov
Зарядка - USB, от сети 220 В и от
прикуривателя автомобиля
Автономная работа - до 5 часов
Потребляемый ток - 350 мА / 3,7 В (макс.)
Емкость аккумулятора - 1400 мА·ч / 3,7 В
Что тут можно сказать? Камера встроена в регистратор, есть дисплей (далеко не все регистраторы им снабжаются), есть пульт дистанционного управления, качество видеозаписи 720p, работает от аккумулятора до пяти часов.
Важная характеристика - угол обзора. У первых регистраторов угол был порядка 60 градусов - можно было ухватить две полосы. Сейчас стандартный угол обзора - 110-120 градусов. Здесь вроде как указано 160 градусов, но это по диагонали получаемой картинки, так что реальный угол по горизонтали - те же 110 градусов. Разрешение видео - хорошее, 720p (хотя уже есть и FullHD-регистраторы), поэтому и при таком угле детали должны быть нормально видны. Впрочем, посмотрим, как оно будет выглядеть в реальности.
Комплектация
Комплектация у AdvoCam-HD2 вполне неплохая: адаптер питания, автомобильный адаптер питания, кабель USB, аудиовидеокабель, компакт-диск с документацией, переходник miniUSB–USB, сумка-чехол, пульт дистанционного управления, "липучка" для скобы, зажим для пульта дистанционного управления, карта памяти misroSD на 2 Гб, шнурок, клипса, кронштейн для крепления на стекло, кронштейн для крепления на торпеду, наклейки на стекло.
Комплектация
Ну, тут не пожадничали - почти все, что можно придумать: два вида крепления, чехольчик, проводки, карта памяти.
Внешний вид и управление
Сам видеорегистратор представляет собой небольшую коробочку размером примерно с половину обычной сигаретной пачки.
AdvoCam-HD2
На передней панели - дисплей и клавиши управления: меню, возврат, Enter, влево-вправо, плюс-минус.
Над дисплеем - два датчика: зарядка, съемка.
На левом торце - выход аудио-видео, кнопка включения, выход miniUSB, выход miniHDMI, скобка для петельки-переноски.
Левый торец
На правом торце - кнопка съемки, переключатель режима отслеживания голоса, кнопка reset, слот для microSD.
Правый торец
Лицевая часть устройства покрыта глянцевым пластиком, торцы и задняя часть отделаны качественным прорезиненным черным пластиком.
На задней крышке размещен объектив.
Задняя крышка
Установка устройства
В штатном режиме предусмотрены два вида установки устройства - на торпеду и на стекло.
Для крепления на торпеду прилагается специальная липкая подставка с гнездом, куда вставляется и закрепляется держатель, в котором, в свою очередь, крепится видеорегистратор.
Регистратор в креплении для торпеды
Установка в автомобиль
Для крепления на стекло - присоска с рычагом и посадочным гнездом, в котором, в свою очередь, закрепляется регистратор.
Держатель для крепления на стекло
У держателя - три регулируемые и закрепляемые степени свободы, так что с его помощью можно устанавливать видеорегистратор так, как вам будет удобно.
Видеорегистратор на стекле
Видеорегистратор, установленный в моей
машине
Что сказать по поводу вариантов креплений? С одной стороны, достаточно удобно - особенно кронштейн для крепления на стекле, у которого к тому же очень качественная присоска - не отлипает ни под каким видом.
Однако в российских условиях регистратор в машине оставлять нельзя, придется все время снимать, а потом ставить обратно, что очень утомляет. По этой причине водители часто предпочитают варианты видеорегистраторов с отдельными камерами. При этом видеорегистратор устанавливается стационарно где-нибудь в бардачке или под ним, камера как-нибудь незаметненько вешается в углу ветрового стекла, и тогда можно не забивать себе голову ношением видеорегистратора туда-сюда.
Пульт управления
Устройство снабжается пультом дистанционного управления с тремя кнопками: стоп, фото, видео.
К пульту можно прикрепить прилагаемую липучку и подвешивать пульт в любом удобном для дальнейшего использования месте, а можно надеть на пульт специальный зажим, чтобы прикреплять его, например, к одежде.
Режимы съемки
Видеорегистратор может записывать три вида данных: видео, фото и звук.
Видео
Видеосъемка может производиться как в автоматическом, так и в ручном режиме. В автоматическом режиме съемка активизируется, когда громкость окружающего шума превысила 65 децибел (включился двигатель автомобиля). Если громкость шума стала ниже 65 децибел (выключился двигатель автомобиля), то по истечении двух минут съемка заканчивается и видеорегистратор переходит в режим предпросмотра.
В ручном режиме можно просто нажать кнопку записи (на самом устройстве, на пульте дистанционного управления) - и запись начнется.
Доступные разрешения (настраивается на самом устройстве) - HD720p (1280×720) 30 кадр/с, WVGA (848×480) 60 кадр/с или QVGA (320×240) 30 кадр/с.
Чем выше разрешение, тем лучше качество и лучше видны детали, однако больше размер получаемого файла.
Файлы сохраняются в формате MOV (кодек - H.264 - MPEG-4 AVC), имена файлам даются вида FILE0001. Если съемка превышает 15 минут, тогда файл сохраняется под именем вида FIO10004.MOV, после чего автоматически начинается запись в следующий файл.
Вместе с видео пишется и звук, причем довольно качественно (MPEG AAC).
Я отправился кататься по делам (в комплекс "МЕГА", на Митинский рынок и в Северное Тушино) и поснимал на полном разрешении (720p). Вот что из этого получилось (везде можно выбрать разрешение до 720p и посмотреть на полном экране).
Первый ролик - крутеж днем по дворам в Северном Тушино. Без звука.
Второй ролик - проезд днем по улице Молодежная со звуком (играет радио).
Третий ролик - съемки на стоянке рядом с Митинским радиорынком со звуком.
Четвертый ролик - проезд в темноте по Северному Тушино (без звука).
На всех роликах фиксируются дата и время - они выставляются на самом видеорегистраторе.
Качество, на мой взгляд, приличное. В темноте также снимает терпимо, хотя мелких деталей, конечно, не разглядеть. Однако если, не дай бог, какой инцидент, по записи вполне можно будет понять, что произошло.
В наиболее качественном режиме на карту памяти в 2 Гб поместится примерно час видео. Если же поставить карту максимального размера - 32 Гб, - то на нее будет помещаться примерно 16 часов видео.
Фото
Фотографии также можно делать в ручном или автоматическом режиме. Матрица в устройства - 5 мегапикселов, так что качество достаточно неплохое - вот образцы (при щелчке по фотографии откроется полноразмер).
На мой взгляд, не хватает глубины резкости - у ближних машин еще номера можно прочитать, у машин метрах в пяти - ничего не видно. Ночью на ходу, конечно, снимать смысла нет - выдержка длинная, все расплывается.
Камера может снимать в режимах 3М (2048×1536), 5М (2560×1920), 8М (3200×2400), однако так как физическое разрешение матрицы - 5М, режим 8М - это интерполяция, то есть никакого особого смысла не имеет.
В ручном режиме можно снимать, нажимая клавишу ОК на устройстве или специальную клавишу на пульте управления.
Автоматический режим настраивается на самом регистраторе и позволяет делать снимки каждые 5 или 10 секунд.
Запись звука
Устройство также умеет писать просто звук. Но на пульте нет кнопки записи звука (только фото и видео), так что включить его можно только на самом устройстве - через меню.
Правда, не очень понятно, зачем этот звук вообще нужен - разве что записывать ценные указания, которые дает теща, сидя на пассажирском сиденье. Для дорожной же ситуации важнее всего изображение.
Перенос данных
Данные с навигатора переносятся на компьютер так же, как и с любого цифрового фотоаппарата. Вы можете подключить устройства USB-кабелем, оно распознается системой и будет показано в виде USB-накопителя, откуда можно скопировать файлы любым удобным способом. Также можно вытащить карту памяти и считать с нее данные через кардридер.
Цикличность записи
Этот видеорегистратор поддерживает так называемую цикличную запись: как только карта памяти переполняется, он удаляет самые старые файлы и пишет на их место новые. Файлы, которые удалять нельзя, можно пометить (заблокировать), и они останутся нетронутыми.
Цена
Рекомендуемая цена разработчика - 6900 рублей. На мой взгляд, недорого.
Выводы
В общем, устройство мне понравилось. Снимает неплохо, пользоваться удобно. Некоторые видеорегистраторы также включают в себя модуль GPS, но я в нем особой необходимости не вижу - все равно вряд ли удастся с его помощью доказать, с какой скоростью вы двигались. Гаишник может сказать, что устройство у вас не откалибровано и вообще неизвестно что показывает. А вот с видеоизображением у него такой номер не пройдет.
Что не понравилось? Ну, только необходимость все время убирать регистратор, когда приходится где-то оставлять машину. Но это не особенность регистратора, это особенность чисто социальная. Конечно, удобнее было бы установить его стационарно - пишущий блок куда-нибудь в бардачок, а отдельную камеру куда-нибудь присобачить, - однако воры-наркоманы могут увидеть камеру и тогда точно полезут искать регистратор. Так что, может, безопаснее все-таки ставить и снимать.
И у данного видеорегистратора есть еще одно достаточно неожиданное применение. Снимать свои путешествия. Не из автомобиля, точнее, не только из автомобиля. Ходить в поездках с камерой у глаз - занятие крайне нудное. А так цепляете регистратор на карман (у него есть специальная защелка), когда нужно нажимаете на кнопку пульта - и снимаете себе спокойно то, что видите сами. Удобно.
Ну например, засняли вы видео, и тут заинтересованные лица выкрали/забрали ваш регистратор из машины. А тут у вас "козырь" в рукаве в виде дубликата записи на другом устройстве.
Кто имел с ними дела и есть ли гарантии?
(маленький твёрдый знак тут так и не удаётся написать - вместо него жирный шрифт включается )
====
С 1 января 2010 года третья часть статьи 138 УК РФ изложена в следующей редакции: «Незаконные производство, сбыт или приобретение специальных технических средств (в том числе — видеокамеры, закамуфлированные под бытовые предметы), предназначенных для негласного получения информации — наказываются штрафом в размере до двухсот тысяч рублей либо лишением свободы на срок до трех лет».
Что понимают законодатели под специальными техническими средствами, разъясняется Постановлением правительства РФ от 10 марта 2000 г. № 214. В этом документе спецтехникой называют не только видеокамеры, закамуфлированные под бытовые предметы, но также любую камеру с возможностью подключения к серверу (почти все современные видеокамеры), камеры, работающие при низкой освещенности объекта (тоже все современные) и даже фотоаппараты без визира или с дистанционным пультом управления. В последнюю группу попадают вообще все современные фотоаппараты бытового класса.
===
пруфлинки: первый второй
Я пользуюсь полтора года 😁riven. В прошлом году он выручил меня при ДТП в Новосибирске. Второй участник имел "свидетеля" в машине, но не знал, что у меня видеорегистратор. Инспектор тоже офигел, когда я ему ноутбук врубил. По защите файла от подделки на случай оспаривания его второй стороной, 😁riven, по моему мнению, не имеет себе конкурентов в ценовой нише. Там и GPS и спецпрограмма для спецформата. А что такое MOV? Спросите экспертов. Вот и в суде эксперты скажут не в пользу особой защиты этого формата.
Чушь, защищает от подделки только подпись доверенным сертификатом, да и то невсегда, например п оиши в сети про взлом цифровой подписи canon.
а чем "спецформат" защищен относительно MOV ? , в чем сосоит проблема его сфабриковать В СРАВНЕНИИ любого другого формата схожего разрешения и битрейта ?
ps
Ивообще MOV это конечно формат, но внутри него могут быть самые разные кодеки, так что ваши "эксперты" увивляют.
Вы вообще в курсе, что нормальная тонировка передних боковых и лобового стекла запрещена в РФ, согласно ПДД и за это предусмотрен штраф?
Зачем советовать противозаконные вещи?
В большинстве моделей выводы аккумулятора гибкие и впаяны, именно для предотвращения таких случаев.
Алекс, поправьте. Все-таки не датчики, а индикаторы. Какбэ разные вещи.
Свой размещаю так-же и снимаю только на больших парковках магазинов.
Нужен видеорегистратор. Поскольку я ленивый слегка, хочется такой, чтобы не снимать перед поездками - их много очень коротких, замучаешься снимать-ставить обратно 😄
Вот здесь посмотрел, народ рекламирует f900lhd (а где его заказывать?) и выше парень рекламирует с dealextreme... Подскажите, какой взять? спасибо 😄 машина - volvo xc90, если это важно 😄
www.dealextreme.com
С таким регистратором нужно иметь ввиду что выпускаются они в этом корпусе в нескольких вариантах. Разница в цене и объективе. Самый нормальный стоит в районе $126 и объектив у него отчетливо выпуклый. Соответственно, угол обзора очень хороший (в районе 120 градусов). Если объектив в виде вдавленного конуса - обзор очень плохой. Да и качество видео не очень. Если объектив что-то среднее между ними (слегка выпуклый) - угол обзора меньше чем у первого, но больше чем у второго. И качество видео тоже между ними.
Интересно, насколько заменит она отдельный регистратор. Приятно было бы иметь в одном флаконе и навигатор, и регистратор, и (чего уж там) телефон.
Скорее уж "КапустаОйл" 😄
На моем какркам Q2 выпадает где-то 0.5 секунды между роликами.
Вообще, тоже рассматривал как вариант замены моего регистратора модель f900lhd. По цене чуть дороже, но качество съемки существенно выше.
Согласен с olegk - для кардинального решения проблемы видеорегистрирования и других, лучшим вариантом все-таки является CarPC. Как только гарантия на машинку кончится - буду активно думать над этим вариантом.
Посмотрел эту модель. У нее, мне кажется, нет одной очень важной функции - копирования фрагмента видео во внутреннюю память. Поясню зачем это нужно: в случае ДТП или иного случая нужно убедить сотрудника ГИБДД приобщить карточку с записью к протоколу. Это поможет в дальнейшем видеозаписи пройти в суде экспертизу на подлинность. Такая экспертиза у нас основывается единственно на промежутке времени, который прошел между событием и приобщением видео к делу. Однако, отдав карточку гайцу сами вы останетесь без записи, которая может понадобиться. Да и гайцы потерять карточку вполне могут. Поэтому продвинутые модели регистратора имеют функцию записи фрагмента во внутреннюю память, а потом назад на другую карточку.
У меня регистратор F200 HD, пишет в full HD но угол узкий, что дает очень качественную картинку на дальнем расстоянии, но, поездив уже прилично, я собираюсь докупить широкоугольную линзу, потому что номера из далека это конечно хорошо, но мне кажется намного важнее записывать что происходит сбоку авто. А линза позволит выбирать угол, можно будет сравнить результаты и пользоваться соответственно.
Чтобы одним движением решить проблемы и с видеорегистрацией, и с навигацией, и с музыкой и с видео.
Алекс, как-то неприлично показывать машины с номерными знаками в записи.
А чего неприличного? Заснятые водители вроде всем свои номера показывают и не стесняются...
Ramsoft:
Использую в этих целях свой Optimus One на Андроиде. В качестве регистратора запускаю DaylyRoad - прога специально для этого и предназначена, пишет один файл по кругу, минут 10-15, реагирует на акселерометр, вставляет в запись данные GPS. Навигатором тут же крутится Навител. Вот тебе и 3 в одном.
Присоединяюсь. На смартфоне есть и GPS, и возможность парой нажатий отправить снятое видео на YouTube или Facebook, пока охранники ПомидорОйла пытаются вломиться к вам в машину и изьять регистратор.
Хотелось бы посмотреть на это видео. Слабо представляю как такое могло случиться с нормальным водителем.
У этого девайса какое-то плохенькое качество, 30фпс нет и мылит. Хотя это мож быть ютуб пережал, надо смотреть оригинал.
Сам сейчас выбираю регистратор, пока присматриваюсь к f900lhd ($169 с доставкой).
Да и оба варианта крепежа ужасные - при таком рычаге тряска неизбежна.
С HTC HD2 еще не пробовал - кроншрейн другой, но принципиальных проблем быть не должно. Надо будет попробовать.
Видео оно как пишет? Цельным файлом от момента начала до завершения? Или как в других регистраторах кусками по 10-15 секунд?
Ну вы бы повнимательней почитали, увидели бы.
Хранение файлов - сегменты по 15 мин
Запись звука, ИМХО, может пригодиться при попытке развода на бабло. Фантастический пример: полицейский не заметил регистратора и в открытую предлагает порешить вопрос без оформления протокола. А оно взяло и записалось.
GPS с возможностью фиксации скорости тоже пригодилось бы.
Одно но... Месяц назад я мониторил рынок: видеорегистраторов с монитором и GPS практически нет. Я нашел только один, а когда прозванивал магазины, оказалось, что он снят с производства.
Перенос данных
Данные с навигатора переносятся