Адрес для входа в РФ: exler.world
РЖД пиарятся
02.02.2011 11:37
5038
Комментарии (34)
На площади перед железнодорожным вокзалом Парижа во все ограждение - непрерывная реклама Российской железной дороги. Интересно, во сколько им это обошлось. И не лучше бы потратить эти деньги на хотя бы минимальное улучшение этой РЖД.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Войдите, чтобы оставить комментарий.
А может, они грузовые перевозки по транссибу рекламируют?
Вроде, востребовано.
Вроде, востребовано.
На самом деле, я тоже поводов наезжать на РЖД особо не вижу. Они активно развиваются, вводят новые услуги и маршруты, и упрекнуть что вы тут типа не шиша не делаете, а в европах пиаритесь никак невозможно. А это чистой воды реклама, при их бюджетах не стоит вообще ничего..
Во второй половине прошлого года пришлось очень много покататся по командировкам в города расположенные в радиусе 800 км от Москвы. В абсалютном большинстве случаев РЖД было удобнее чем самолет, а зачастую просто единственным вариантом, попробуйте улететь в Брянск или Чебоксары. Причем ездить пришлось на всяком, начиная от Сапсана и заканчивая купе в обычным поезде. Разница с тем что я запомнил из последних поездок лет 5 назад, мне очень понравилась. Как раз сильно сгладилась разница между фирменным и обычным поездом.
На поезде Нижневартовск-Москва тож ездил, в новогоднии праздники, биотуалеты, кондей в вагоне, табло с индикатором занятости туалета и прочей инфо, розетка в тамбуре - все было. Сел я на него кстати из-за недочетов в работе РЖД, они оперативно запустили доп. поезда в праздники, но на сайте ржд их не вывесили, пришлось брать на проходящий.
Я не говорю что РЖД достигли совершенства, но формулировка "минимальное улучшение" коробит.
Seneca
Т.е. претензий к РЖД у вас нет?
На поезде Нижневартовск-Москва тож ездил, в новогоднии праздники, биотуалеты, кондей в вагоне, табло с индикатором занятости туалета и прочей инфо, розетка в тамбуре - все было. Сел я на него кстати из-за недочетов в работе РЖД, они оперативно запустили доп. поезда в праздники, но на сайте ржд их не вывесили, пришлось брать на проходящий.
Я не говорю что РЖД достигли совершенства, но формулировка "минимальное улучшение" коробит.
Seneca
Т.е. претензий к РЖД у вас нет?
Ilya A. Sorokin : Вы еще скажите, что, мол, не так давно ваших родителей в вагонах для скота возили, а теперь даже в туалете бумагу подтираться дают. А розетка в тамбуре это вообще верх технического прогресса. Алекс верно выше заметил, что даже в 3-х часовом поезде в Европе есть душ. Я, извините, не могу больше 12-ти часов не мыться, и со скотами не мытыми тоже не могу рядом находиться.
Если читать логотип РЖД на иврите, то получается ПУК.
Справедливости ради, глядя на те консервные банки, которые в Австралии зовутся "поездами", даже родные зеленые электрички вспоминаются с тоской, не говоря уж о поездах дальнего следования...
Вы не стесняйтесь - расскажите когда вы последний раз на РЖД ездили, что вас не устроило и в чем они уступает спальным вагонам в европе, пока это голословные утверждения.
Мне, например, не нравится что розетки в каждом купе есть только в люксах, так же как и индивидуальное регулирование кондиционера - как с этим в Европе?
В спальных вагонах "запада" к сожалению не ездил, но сильно сомневаюсь что люксы РЖД им уступают по отделке, а стандартные вагоны по функционалу. Оговорюсь, наличие плацкартов у РЖД - это не минус, для четвертой в мире стране по обьемам транспортных перевозок это необходимость.
Мне, например, не нравится что розетки в каждом купе есть только в люксах, так же как и индивидуальное регулирование кондиционера - как с этим в Европе?
В спальных вагонах "запада" к сожалению не ездил, но сильно сомневаюсь что люксы РЖД им уступают по отделке, а стандартные вагоны по функционалу. Оговорюсь, наличие плацкартов у РЖД - это не минус, для четвертой в мире стране по обьемам транспортных перевозок это необходимость.
Ilya A. Sorokin:
Вы не стесняйтесь - расскажите когда вы последний раз на РЖД ездили, что вас не устроило и в чем они уступает спальным вагонам в европе, пока это голословные утверждения.
Мне, например, не нравится что розетки в каждом купе есть только в люксах, так же как и индивидуальное регулирование кондиционера - как с этим в Европе?
В спальных вагонах "запада" к сожалению не ездил, но сильно сомневаюсь что люксы РЖД им уступают по отделке, а стандартные вагоны по функционалу. Оговорюсь, наличие плацкартов у РЖД - это не минус, для четвертой в мире стране по обьемам транспортных перевозок это необходимость.
Вы не стесняйтесь - расскажите когда вы последний раз на РЖД ездили, что вас не устроило и в чем они уступает спальным вагонам в европе, пока это голословные утверждения.
Мне, например, не нравится что розетки в каждом купе есть только в люксах, так же как и индивидуальное регулирование кондиционера - как с этим в Европе?
В спальных вагонах "запада" к сожалению не ездил, но сильно сомневаюсь что люксы РЖД им уступают по отделке, а стандартные вагоны по функционалу. Оговорюсь, наличие плацкартов у РЖД - это не минус, для четвертой в мире стране по обьемам транспортных перевозок это необходимость.
Катался в спальном вагоне в Испании - наши удобнее, честно говоря, там тесноватые какие-то купе плюс сидя на нижей полке я там вечно о верхнюю башкой ударялся, хоть и рост у меня средний. Из того, что понравилось - в каждом купе имеется умывальник, выдается персональный набор с зубной щеткой и т.п. Зато чай никто не разносит, захотелось пить - топай в вагон-ресторан.
Да, на РЖД как минимум в фирмачах розетки в купе есть.
В общем, все эти наезды на РЖД - это очередное из серии "в России ничего хорошего не может быть, потому что не может быть никогда". Да и начни нам улучшать что-нибудь - сразу объяснят, что это все неправильно и только ради попила бобла. Сапсаны вон как ругают.
Ilya A. Sorokin: расскажите когда вы последний раз на РЖД ездили
Годик назад.
Ilya A. Sorokin: что вас не устроило и в чем они уступает спальным вагонам в европе
Никогда не ездил в спальных вагонах.
Ilya A. Sorokin: Мне, например, не нравится что розетки в каждом купе есть только в люксах, так же как и индивидуальное регулирование кондиционера - как с этим в Европе?
Розетка под каждым креслом. ICE. Кондиционер даже в электричке. Как у нас с кондиционерами в электричках?
Ilya A. Sorokin: В спальных вагонах "запада" к сожалению не ездил, но сильно сомневаюсь что люксы РЖД им уступают по отделке
Какое значение имеет отделка при калечном вагоне? Отделай свою зубилу кожей и мрамором. И думай, что у тебя БМВ.
Ilya A. Sorokin: стандартные вагоны по функционалу
Годик назад.
Ilya A. Sorokin: что вас не устроило и в чем они уступает спальным вагонам в европе
Никогда не ездил в спальных вагонах.
Ilya A. Sorokin: Мне, например, не нравится что розетки в каждом купе есть только в люксах, так же как и индивидуальное регулирование кондиционера - как с этим в Европе?
Розетка под каждым креслом. ICE. Кондиционер даже в электричке. Как у нас с кондиционерами в электричках?
Ilya A. Sorokin: В спальных вагонах "запада" к сожалению не ездил, но сильно сомневаюсь что люксы РЖД им уступают по отделке
Какое значение имеет отделка при калечном вагоне? Отделай свою зубилу кожей и мрамором. И думай, что у тебя БМВ.
Ilya A. Sorokin: стандартные вагоны по функционалу
Ну-да, функционал мухосранских вагонов поражает воображение. Давно перестали гадить на пути? Туалетная бумага появилась? Тонированные стекла? Подвеска? Тишина? Остынь, чувак, ты в Европе.
Ilya A. Sorokin:
Вы не стесняйтесь - расскажите когда вы последний раз на РЖД ездили, что вас не устроило и в чем они уступает спальным вагонам в европе, пока это голословные утверждения.
Мне, например, не нравится что розетки в каждом купе есть только в люксах, так же как и индивидуальное регулирование кондиционера - как с этим в Европе?
В спальных вагонах "запада" к сожалению не ездил, но сильно сомневаюсь что люксы РЖД им уступают по отделке, а стандартные вагоны по функционалу. Оговорюсь, наличие плацкартов у РЖД - это не минус, для четвертой в мире стране по обьемам транспортных перевозок это необходимость.
Вы не стесняйтесь - расскажите когда вы последний раз на РЖД ездили, что вас не устроило и в чем они уступает спальным вагонам в европе, пока это голословные утверждения.
Мне, например, не нравится что розетки в каждом купе есть только в люксах, так же как и индивидуальное регулирование кондиционера - как с этим в Европе?
В спальных вагонах "запада" к сожалению не ездил, но сильно сомневаюсь что люксы РЖД им уступают по отделке, а стандартные вагоны по функционалу. Оговорюсь, наличие плацкартов у РЖД - это не минус, для четвертой в мире стране по обьемам транспортных перевозок это необходимость.
Господи, откуда вы такие беретесь? Вам хоть ссы в глаза - все божья роса.
Alex Exler: не лучше бы потратить эти деньги на хотя бы минимальное улучшение этой РЖД
С улучшения "этой самой" отката не получишь.
Судя по рекламе это совместный туристский проект SNCF (железные дороги франции) и РЖД
В новостях говорили об этом:
А что с РЖД прям не так, или это из серии - сам не езжу, но осуждаю? За последнии 5 лет у них большой прогресс относительно поездов и клиентоориентированности.
Ilya A. Sorokin:
А что с РЖД прям не так, или это из серии - сам не езжу, но осуждаю? За последнии 5 лет у них большой прогресс относительно поездов и клиентоориентированности.
А что с РЖД прям не так, или это из серии - сам не езжу, но осуждаю? За последнии 5 лет у них большой прогресс относительно поездов и клиентоориентированности.
А по поводу фирменных - стоимость билета купе немного превышает стоимость авиабилетов.
Ilya A. Sorokin: А что с РЖД прям не так, или это из серии - сам не езжу, но осуждаю? За последнии 5 лет у них большой прогресс относительно поездов и клиентоориентированности.
Все же относительно... При всем своем "большом прогрессе" до западного уровня комфорта им как от Америки до Китая на их же дрезине.
Вообще то это не реклама, а часть года России во Франции, если не ошибаюсь. Была такая выставка Россия из окна поезда, а РЖД и их французские коллеги SNCF просто были ее спонсороми. Хотя возмущение поддерживаю-))
Вот уж не думаю, что копейки это стоит.
С Мегафоном то еще ладно - это коммерческая организация, вывозят сами. А РЖД для оплаты агресивной маркетинговой политики по любасу цены на билеты повысила.
С Мегафоном то еще ладно - это коммерческая организация, вывозят сами. А РЖД для оплаты агресивной маркетинговой политики по любасу цены на билеты повысила.
Может это фотовыставка какая, а РЖД там спонсор? Просто какой смысл им в Париже рекламироваться?
А вас не удивляет реклама KLM вне Нидерландов?
Seneca:
Может это фотовыставка какая, а РЖД там спонсор? Просто какой смысл им в Париже рекламироваться?
Может это фотовыставка какая, а РЖД там спонсор? Просто какой смысл им в Париже рекламироваться?
вот тут ссылка: http://www.transsibirische-eisenbahn.de/
там правда на немецком, но с рейсами и ценами вобщем-то понятно. я думаю во франции цены сравнимые будут. а до москвы из парижа доехать тоже надо. может какие любители поездов и решат всю поездку на поезде организовать. а потенциал похоже есть - этож через всю необъятную и аж до китая.
Поезда РЖД ходят в Европу. Почему бы не поработать над созданием позитивного образа? К тому же эти щиты явно копейки стоят.
а для чего?
выделенные деньги кто-то осваивает?
выделенные деньги кто-то осваивает?
всё постепенно, сначала распиарят, потом на транссибе копеечку срубят, ну а потом...
нет пожалуй до улучшений денежка не докапает. 😄
нет пожалуй до улучшений денежка не докапает. 😄
Интересно в чём смысл рекламировать РЖД в Париже? Парижане ломануться кататься на самых поездатых поездах в мире?
DmT:
Интересно в чём смысл рекламировать РЖД в Париже? Парижане ломануться кататься на самых поездатых поездах в мире?
Интересно в чём смысл рекламировать РЖД в Париже? Парижане ломануться кататься на самых поездатых поездах в мире?
Мегафон на забугорном ТВ рекламируется.
Но это понятно, чтбы его туристы в роуминге выь\бирали.
проникновенье русских по планете особенно заметно вдалеке, в общественном парижском туалете есть надписи на русском языке
Теги
Информация
Что ещё почитать
