Адрес для входа в РФ: exler.world
Аэрофлот, сэр!
26.05.2011 15:47
8484
Комментарии (24)
Друг пишет. Заказывал билеты из Штатов в Москву на Аэрофлот. Летит с двумя маленькими детьми, так что было актуально заказать заранее места. Заказал за полгода. Теперь история.
Заказал билеты в аэрофлоте с местами, позднее захожу онлайн - места уже не стоят. Звоню, сообщают, что по новым правилам по эконому мест больше не резервируют. При этом, есть распечатка с местами Confirmed. Спрашиваю "какого" - отвечают "расписание изменилось - он теперь на 5 минут позже и ваши места были сняты с резерва, а по новым правилам их уже нельзя зарезервировать до регистрации на рейс". Ну что, за уроды, а?
Замечу, "Аэрофлот" пытается в суде доказать Теме Лебедеву, что "Аэрофлот" - не бляди. Ну, по суду-то они, может, и докажут. Хотя мне трудно представить, что и как они там будут демонстрировать в доказательство.
Войдите, чтобы оставить комментарий.
У меня похожая история. Правда я без детей летел в Амстердам. Купил билеты на сайте Аэрофлота за 1,5 месяца до полета, выбрал удобное место. Ког да пришел регистрироваться мое место было занято. На все претензии было сказано, что вот мол, попросили именно это место раньше меня и что вообще эта услуга бесплатная, а поэтому она как серьезная услуга и не считается. При этом регистрировался я не за 20 минут до окончания, а за 1,5 часа!
О, еще один фокус Аэрофлота припомнил. Теперь на дальних рейсах места у аварийного выхода дороже, чем остальные. То есть неважно, что это все эконом, давайте сдерем денег за пару лишних сантиметров между креслами. По мне, так показательный пример жлобства русского менеджмента.
igMamont:
О, еще один фокус Аэрофлота припомнил. Теперь на дальних рейсах места у аварийного выхода дороже, чем остальные. То есть неважно, что это все эконом, давайте сдерем денег за пару лишних сантиметров между креслами. По мне, так показательный пример жлобства русского менеджмента.
О, еще один фокус Аэрофлота припомнил. Теперь на дальних рейсах места у аварийного выхода дороже, чем остальные. То есть неважно, что это все эконом, давайте сдерем денег за пару лишних сантиметров между креслами. По мне, так показательный пример жлобства русского менеджмента.
У S7 то же самое. Места у аварийных выходов и в первом ряду (где места много ноги вытянуть) стоят дороже.
igMamont:
О, еще один фокус Аэрофлота припомнил. Теперь на дальних рейсах места у аварийного выхода дороже, чем остальные. То есть неважно, что это все эконом, давайте сдерем денег за пару лишних сантиметров между креслами. По мне, так показательный пример жлобства русского менеджмента.
О, еще один фокус Аэрофлота припомнил. Теперь на дальних рейсах места у аварийного выхода дороже, чем остальные. То есть неважно, что это все эконом, давайте сдерем денег за пару лишних сантиметров между креслами. По мне, так показательный пример жлобства русского менеджмента.
Ну всякие KLM/Delta тоже берут денег за премиум эконом, а в России на внутренних - Трансаэро берет за места не у туалета больше денег, Уральские, АФЛ за места у не аварийного выхода итп (пол года назад не брали).
AirTran в Америке тоже берет. Посадочный талон на 8 долларов дороже, зато там место ногам 195 см человеку хватает вполне.
Надо, кстати, отдать таки должное Аэрофлоту - года где-то два назад их сервис стал значительно лучше. По сравнению с тем, что было раньше. Ну или по сравнению с Трансаэро, к примеру. Стюардес а-ля совок заменили на нормальных барышень, форму им выдали приличную, хамства от персонала на борту вроде больше нет. Однако, как и раньше, на дальних рейсах пледы только по требованию и их всегда не хватает, еда (это вообще отдельный вопрос - я все жду, когда же уже посадят человека, который в Аэрофлот отвечает за кейтеринг, он же махрово ворует) все так же напоминает консистенцией и вкусом горячую жеваную бумагу, ну и много еще чего другого по мелочи.
И кстати, господа защищающие такой родной Аэрофлот. Вы как-нибудь попробуйте слетать какой-нибудь действительно хорошей авиакомпанией, вроде Thai Air, Korean Air, Emirates. Так, чтобы разницу почувствовать.
И кстати, господа защищающие такой родной Аэрофлот. Вы как-нибудь попробуйте слетать какой-нибудь действительно хорошей авиакомпанией, вроде Thai Air, Korean Air, Emirates. Так, чтобы разницу почувствовать.
Справедливости ради - у меня такой же случай (и тоже летел с ребенком) был с American Airlines. В билетах, кстати, почти всегда написано, что авиакомпания имеет право заменить марку самолета. Места при этом меняются уже по технихеским причинам. А в British Airways оказалась сломанная застежка на ремне и ребенка (маленького) пересадили на несколько рядов от меня - "положенно".
Кстати, на рейсе ЛА-Москва (LAX-SVO т.е.) Аэрофлот теряет 20млн баксов в год по словам Савельева. Или терял. По крайней мере год назад. При том, что рейсы они забивают под завязку.
Я вот помню купил по баллам билет у одной летающей зарубежной компании, невозвратный и оформил его не на себя, а на жену зачем-то. Ошибся. У них даже написано, что откатиться нельзя, что куплено и пошло в оборот. Я позвонил в московский офис, они повздыхали и каким-то образом все переиграли. Было приятно, что не завернули, хотя имели право.. И имя у девушки было звучное - Зденка.
p.s. Известный факт, что Аэрофлот живет в немалой степени за плату на транзит над нашей территорией.
p.s. Известный факт, что Аэрофлот живет в немалой степени за плату на транзит над нашей территорией.
Часто летаю рейсом Дюссельдорф-Москва-Дюссельдорф.
Последние 3 года вообще не пользуюсь услугами АФЛ, после того, как заметил, что у Люфтов цены ниже, а сервис лучше. Регистрация онлайн, очередь меньше, бесплатные напитки (в том числе и алкогольные) на борту в любом количестве, еда лучше. Один раз была задержка рейса, так меня без вопросов на ночь отправили в отель (честно говоря я и не спрашивал - сами предложили).
Теперь только Люфты или S7 (Семёрка так же предлагает регистрацию онлайн и по приезду в аэропорт сам себе, как и у Люфтов, в автомате делаешь посадочный талон, выбираешь свободное место на мониторе на схеме самолёта и потом только здаёшь багаж).
Обе АК дешевле АФЛ.
Последние 3 года вообще не пользуюсь услугами АФЛ, после того, как заметил, что у Люфтов цены ниже, а сервис лучше. Регистрация онлайн, очередь меньше, бесплатные напитки (в том числе и алкогольные) на борту в любом количестве, еда лучше. Один раз была задержка рейса, так меня без вопросов на ночь отправили в отель (честно говоря я и не спрашивал - сами предложили).
Теперь только Люфты или S7 (Семёрка так же предлагает регистрацию онлайн и по приезду в аэропорт сам себе, как и у Люфтов, в автомате делаешь посадочный талон, выбираешь свободное место на мониторе на схеме самолёта и потом только здаёшь багаж).
Обе АК дешевле АФЛ.
NRW:
Часто летаю рейсом Дюссельдорф-Москва-Дюссельдорф.
Последние 3 года вообще не пользуюсь услугами АФЛ, после того, как заметил, что у Люфтов цены ниже, а сервис лучше. Регистрация онлайн, очередь меньше, бесплатные напитки (в том числе и алкогольные) на борту в любом количестве, еда лучше. Один раз была задержка рейса, так меня без вопросов на ночь отправили в отель (честно говоря я и не спрашивал - сами предложили).
Теперь только Люфты или S7 (Семёрка так же предлагает регистрацию онлайн и по приезду в аэропорт сам себе, как и у Люфтов, в автомате делаешь посадочный талон, выбираешь свободное место на мониторе на схеме самолёта и потом только здаёшь багаж).
Обе АК дешевле АФЛ.
Часто летаю рейсом Дюссельдорф-Москва-Дюссельдорф.
Последние 3 года вообще не пользуюсь услугами АФЛ, после того, как заметил, что у Люфтов цены ниже, а сервис лучше. Регистрация онлайн, очередь меньше, бесплатные напитки (в том числе и алкогольные) на борту в любом количестве, еда лучше. Один раз была задержка рейса, так меня без вопросов на ночь отправили в отель (честно говоря я и не спрашивал - сами предложили).
Теперь только Люфты или S7 (Семёрка так же предлагает регистрацию онлайн и по приезду в аэропорт сам себе, как и у Люфтов, в автомате делаешь посадочный талон, выбираешь свободное место на мониторе на схеме самолёта и потом только здаёшь багаж).
Обе АК дешевле АФЛ.
У Аэрофлота давно уже есть регистрация онлайн, не надо глупости писать. А то, что не наливают алкоголь бесплатно без ограничений - так абсолютно правильно делают, летать с пьяным быдлом в соседнем кресле неохота.
к сожалению аэрофлот зажрался и испоганился, и все под маркой "оптимизация ..."
о чем уж говорить, когда у конкурентов перелет РФ-США из Питера стоит 34круб, а аэрофлот ниже 56круб не падает, я понимаю беспосадочный перелет, но не настолько же ???
*хотел лететь аэрофлотом, сканил две недели, по двум причинам
беспосадочный
ну и баллы на карту, даже был готов $50 переплатить, но столько....
а сервис аэрофлота отдыхает,я не говорю про катарские авиалинии на боинг 780, а даже Туркменские авиалинии намного лучше.
к сожалению вспоминается термин - совковый сервис, как ни грустно, с таким сервисом патриотом не станешь 😒
о чем уж говорить, когда у конкурентов перелет РФ-США из Питера стоит 34круб, а аэрофлот ниже 56круб не падает, я понимаю беспосадочный перелет, но не настолько же ???
*хотел лететь аэрофлотом, сканил две недели, по двум причинам
беспосадочный
ну и баллы на карту, даже был готов $50 переплатить, но столько....
а сервис аэрофлота отдыхает,я не говорю про катарские авиалинии на боинг 780, а даже Туркменские авиалинии намного лучше.
к сожалению вспоминается термин - совковый сервис, как ни грустно, с таким сервисом патриотом не станешь 😒
Отсутствие работающей судебной системы порождает такие вот непуганные компании, которые меньше всего думают о слиентах (пассажирах) ... в америке такие финты не прощаются, и все компании стараются либо всеми возможными способами прикрыть задницу либо ублажать клиента как можно, а чаще - и то и другое.
А аэрофлот - что за одаренные личности там сидят я боюсь представить, которые добровольно, когда уже стало все забываться, снова наступили на Тёмину мозоль, и теперь получат такой пиар, который затмит собой инцидент с которого все началось 😄
А аэрофлот - что за одаренные личности там сидят я боюсь представить, которые добровольно, когда уже стало все забываться, снова наступили на Тёмину мозоль, и теперь получат такой пиар, который затмит собой инцидент с которого все началось 😄
Ну товарищ как бы сам себе злобный буратино. Если бы человеку хотелось спокойно, без нервотрёпки долететь до Москвы, полетел бы Дельтой.
Места случайно не у аварийных выходов были?
Интересно когда ввели правила - 1.5 недели назад еще резервированные места вполне себе работали на международном рейсе АФЛ.
Ну Аэрофлот настолько дешевле, что проще договориться с персоналом, чем покупать билеты на другой рейс.
А что страшного-то произошло? Билеты-то никуда не пропали.
Ёшкин Кот:
А что страшного-то произошло? Билеты-то никуда не пропали.
А что страшного-то произошло? Билеты-то никуда не пропали.
Спасибо и на том...
Ну всегда в нашей стране через жопу все.. ВСЕГДА!!!
Даже не знаю, стоит ли в такой ситуации в суд подавать или нет? В принципе распечатка есть, но... вряд ли это будет считаться доказательство в суде, да и время на это тратить много надо... Максимум что будет - извиняться, ну еще могут за билеты вернуть...
Ублюдки
Даже не знаю, стоит ли в такой ситуации в суд подавать или нет? В принципе распечатка есть, но... вряд ли это будет считаться доказательство в суде, да и время на это тратить много надо... Максимум что будет - извиняться, ну еще могут за билеты вернуть...
Ублюдки
По поводу Темы с Аэрофлотом хорошо сказал Норвежский Лесной:
Вероятно, самый верный вариант опровержения утверждения ""Аэрофлот" - те еще бляди..." должен звучать как ""Аэрофлот" - бляди уже не те..."
Вероятно, самый верный вариант опровержения утверждения ""Аэрофлот" - те еще бляди..." должен звучать как ""Аэрофлот" - бляди уже не те..."
